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      公路施工年度述職報告

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      道路是公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。下面是小編為大家整理的關(guān)于公路施工年度述職報告,歡迎大家來閱讀。

      公路施工年度述職報告

      公路施工年度述職報告(精選篇1)

      平凡的崗位 不平凡的事業(yè)。時間在不經(jīng)意間流逝,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)成為了教師隊伍的一員,每天站在教室的講臺上,總是有說不完的話,做不完的瑣事。提起筆來總結(jié),似乎有些筆塞。一學年來,沒有轟動的大事,也沒有令人忽然亮眼的軌跡。平凡的生活給予我的是更多的思考!

      我喜歡孩子,喜歡每一個學生,我熱愛我的工作,我是一個敢于承擔責任的人。我自認為我有著優(yōu)良的品質(zhì):自主、自律、自強。班級管理及教學的事,我能自主完成;學校常規(guī)的事,我能自律做好;自己人生的事,我追求自強不息。

      一、班級管理及教學

      在班級管理工作中,我始終秉承:

      1、以身作則,為人師表。教師的一舉一動、一言一行都直接對學生起著潛移默化的作用。古今中外的教育家無不強調(diào)身教勝于言教,要求學生做到的,教師首先做到,而且要做的更好,更具有示范性,在無形之中為學生樹立榜樣。尤其是班主任,他的世界觀、他的品德、他的行為、他對每一現(xiàn)象的態(tài)度,都這樣或那樣地影響著全體學生。我希望我的學生成為積極向上、勇于創(chuàng)新、不怕困難、對人以誠相待、有同情心和責任感、盡力做好任何事情,有一定心理承受力的全面發(fā)展的有用人才,而我首先就要使自己成為這樣的人。

      學生是具有模仿力的一個群體,他們時時刻刻觀察著老師的一舉一動,并在某些方面進行模仿,所以老師在學生面前必須有模范的作用?!∈聦嵶C明,在教育工作中要努力做到:正人先正己,時時事事做學生的表率。如:教育學生遵紀守法,教師就不能有違法亂紀行為;教育學生不怕臟、不怕累,教師就必須做到親自動手,吃苦在前,做好學生的帶頭人,否則,即使你說的天花亂墜,頭頭是道,而不注意自身修養(yǎng),也不會得到滿意的效果。

      2、善于思考、積極探索、勇于實踐。

      在我任班主任這一年的班主任管理工作實踐中,我通過總結(jié)發(fā)現(xiàn)班里的干部只是全班同學的少數(shù),針對有許多學生當不上干部,其能力也勢必得不到培養(yǎng)的情況。為此,我廣泛聽取意見和討論后,在班干部會議上鄭重提議:是否能實行“輪換制”制度,讓每一位同學都有機會。這個活動引起了學生廣泛參與班級管理的積極性,一時間,班級氣氛一下子活躍了起來,學習、紀律、各項活動都有了嶄新的面貌。就這樣,班級里幾乎每位學生都當過干部,不僅培養(yǎng)了全體同學的能力,也使同學們認識到“干部”的真正含義。通過這項活動,同學之間的凝聚力大大增強,集體榮譽感也大大增強。

      同時,這也是對后進生最好的獎勵。一位合格的班主任不僅能做好優(yōu)秀生的工作,而且更應該做好后進生的轉(zhuǎn)化工作。而這是恰恰一種非常好的方式,他們會努力在班務管理工作中證明自己的能力。

      3、信任學生,尊重學生。

      渴望理解,渴望信任是人們的一種正常需要。對于少年兒童來說,信任更是推動其上進的力量。班上也有幾位同學在學習上有些困難,很多留守同學是因為學習目的不明確,再加上自己貪玩,家長外出,自我封閉,造成了學習成績及各方面都比較差,常受到同學們的鄙視。通過一段時間的觀察,我掌握了該生的一些基本狀況,與他們單獨交談,讓他明確了學習的目標,學習成績也有了明顯的進步。再如有的同學是因為思想懶惰、不認真聽講、作業(yè)不按時完成,學習習慣較差,造成成績上不去。面對這種情況,我?guī)椭朔藨卸栊睦?,校正了學習習慣,讓他變的愛學習了。作為班主任,我對于這些特殊學生,首先親近他們,尊重他們,在學習上耐心引導,生活中熱心關(guān)懷,經(jīng)常同他們交談,了解思想狀況,抓住時機,盡量做到多表揚,多鼓勵,多給他們改錯的機會,樹立自信心,使他們感受到來自各方面的幫助,盡快提高學習成績!

      教學工作,我立足課堂。為了更好地在課堂陣地上發(fā)揮最大的功效,我努力學習。學校給我的學習機會,我也總能好好把握。通過學習,我不斷充實自己,樹立新的教學觀念。為了更好地在課堂陣地上發(fā)揮最大的功效,我推廣已有的教學成果,積極探索新的教學路子。

      二、學校常規(guī)

      常規(guī),就是經(jīng)常實行的規(guī)矩。應該說它是工作的最低要求。只有超越常規(guī),工作才有可能主動、創(chuàng)新。我是這樣理解的,也是這樣要求自己的。首先遵守學校的各種規(guī)章制度,認真扎實地做好教學常規(guī)工作,在落實常規(guī)中尋求突破。學期初制定教學計劃并按時上交。平時能根據(jù)教材和學生實際制定教學目標。由于這學期我們各學科實行提前備課,在上課前,我會對教學方法進行廣泛搜集,汲取精華應用到我的教學中。上課時能根據(jù)學生的實際反饋情況及時調(diào)控,面向全體學生,好、中、差兼顧,發(fā)揮學生的主體性,體現(xiàn)創(chuàng)新精神。課后自行設計實踐性強,盡可能提高學生綜合能力的作業(yè)。

      三、學校管理

      在這一學年來,我還擔任了學校的后勤管理工作,回顧過去一年來的后勤工作,在各級領導尤其是學校領導的關(guān)心和支持下,后勤工作取得了很大的成績,如質(zhì)如量地完成了年初制訂的工作任務,我的后勤管理工作得到學校領導和老師們的認可,具體表現(xiàn)在如下幾個方面:

      一、進一步嚴明了財經(jīng)紀律、規(guī)范了財務管理制度。

      二、加強了生活服務中心管理,工作人員的服務意識得到了進一步加強

      三、校產(chǎn)管理進一步加強。

      四、加強了校園綠化美化力度

      五、爭取領導重視,搞好了學校的基建維修和添置工作,改善了辦學條件。

      六、學校勤工儉學逐步走向完善

      在過去的一年內(nèi)后勤處始終把握了后勤“服務于教學、服務于師生”這一宗旨,堅持“安全第一、服務第一”的原則。后勤處做了大量工作,當然離領導的期望還相差甚遠。在新的一年內(nèi),我將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、勇于拼博精神,始終把好“服務于教學、服務于師生”這一宗旨,百尺竿頭,更上一層樓。

      總之,我將永遠忠誠于黨的教育事業(yè),能全面貫徹教育方針。愛崗敬業(yè),工作專心致志。工作求真、求實、求新。

      公路施工年度述職報告(精選篇2)

      我于__年元月取得技術(shù)員任職資格,同年被單位聘用為技術(shù)員,至今已4年。這4年的工作簡歷如下:

      __年元月-__年12月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。__年1月-__年8月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負責人。__年8月-__年11月在省道1811線改線二期工程任路基施工隊隊長。__年11月-__年5月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。

      4年來,在業(yè)務上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,但無論在什么崗位上,我始終保持高度的責任心、高昂的學習勢頭和旺盛的工作熱情,持黨的領導,嚴于律己,奉公守法,以積極樂觀的工作態(tài)度,認真、嚴謹、全面地履行了自己的崗位職責,圓滿地完成了組織上交給的各項任務。在技術(shù)能力方面,我堅持不斷努力地學習,積極參加各項業(yè)務知識培訓和對專業(yè)技術(shù)知識的不斷探索,業(yè)務能力和理論修養(yǎng)均得到了顯著提高。下面將這4年來完成的主要技術(shù)工作總結(jié)匯報如下:

      一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負責人

      長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標段被項目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負責人。我認真履行了崗位職責,始終堅持第一線施工,即使生病也堅持現(xiàn)場監(jiān)督及技術(shù)指導。長湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進步。

      二、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責人

      __年1月-__年8月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習慣和技術(shù)作風繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進度。在施工質(zhì)量和進度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。

      三、在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

      在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊進行了加鋪,合格后在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。

      四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現(xiàn)場工作

      __年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術(shù)知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝,我們邊施工邊總結(jié),對專用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的了第一手資料和經(jīng)驗。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術(shù)上又一次提高。

      我在任技術(shù)員的這4年中,主要完成了上述4個方面的工作,這幾方面工作包括了公路與橋梁工程施工、管理、測量、試驗檢測等專業(yè)技術(shù)工作。通過4年來的實踐與學習,積累了業(yè)務工作經(jīng)驗,開闊了業(yè)務工作視野、提高了業(yè)務工作能力,豐富了理論水平。不足之處是:我是從事了多年施工,工作量一直非常大,節(jié)假日及星期天基本都在工作崗位上加班,很難擠出時間進行系統(tǒng)的學習和提高。在今后的工作中,我將努力學習和鉆研專業(yè)技術(shù),多向?qū)<艺埥?,以求在交通土木建設事業(yè)上取的更大進步。以上是我的如實匯報,請組織上考察。

      公路施工年度述職報告(精選篇3)

      目前本項目部在施工程為__工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。

      一、具體職責內(nèi)容如下:

      1、在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

      2、熟悉設計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

      3、做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

      4、在項目總工的指導下,溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。

      5、負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎資料。

      6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

      7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。

      為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:

      二、在相關(guān)技術(shù)管理方面:

      1、對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;

      2、對各項規(guī)范應充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

      3、對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

      4、參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

      三、在施工過程管理方面:

      1、隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

      2、編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

      3、對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

      4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

      另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

      對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

      四、對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:

      一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面:

      我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

      在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。

      例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領導協(xié)調(diào),我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

      最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

      公路施工年度述職報告(精選篇4)

      近年來,隨著西部大開發(fā)、公路大建設的步伐,在設計與施工方面取得了很大的進步;采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。

      作為公路主體工程的路基,公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究,研制出一大批用于路基工程的新材料;土工布、土工格柵、高強度塑料網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水、草坪植生帶、輕質(zhì)填料等材料;新型工程機械:大噸位振動壓路機、加固土拌和機、塑料排水板插板機、土工布沉鋪機、深層粉體攪拌成樁機;新技術(shù)、新方法:粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、噴錨支護、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù),得到了充分的開發(fā)和引進,以及為這些新技術(shù)服務的各類專業(yè)化施工公司運用而生,專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展,為路基工程專項施工奠定了基礎?,F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進行總結(jié)。

      一、路基填料與壓實

      公路路基的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)及其壓實的程度。從現(xiàn)有條件出發(fā),改進填土要求和壓實條件是保證路基質(zhì)量最有效和經(jīng)濟的方法。

      1、路基填料

      規(guī)范規(guī)定了對路基填料應有條件的選用。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準,采用CBR值表征路基土的強度,引入了路床的概念。對上路床的填料提出了限制的條件,高速公路和一級公路路面底以下030cm的路床填料CBR值應大于8,下路床及其下面的填土,也都給出相應的規(guī)定值。

      當路基填料達不到規(guī)定的最小強度時,應采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理,并不規(guī)定對其它等級公路鋪筑高級路面時,也要采用高速公路和一級公路的規(guī)定值。

      2、路基壓實

      當前路基施工,普遍采用了大噸位的壓路機,碾壓效果有了明顯的改善。對于提高路基土的壓實度起了很好的作用。規(guī)范規(guī)定高速公路和一級公路路面底面以下80150CM部分的上堤其壓實度必須95%,對其它等級公路當鋪筑高級路面時,其壓實度亦應按高速公路和一級公路的標準采用。此外,還增加了對路堤基底的壓實度不宜小于93%的規(guī)定。

      3、特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實

      在特殊潮濕地區(qū),路基上的壓實是相當困難的,規(guī)范對此作出了若干調(diào)整:一是壓實度標準可根據(jù)實驗資料確定或較表列數(shù)值降低23個百分點;二是對于天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土,當用于下路床及其下路堤填料時,可采用規(guī)定的輕型壓實標準;三是改善填料的性質(zhì),在土中摻加生石灰,通常可以獲得預期的效果,也可采用新型吸水材料加固。

      4、黃土路基填筑及壓實

      (1)黃土路堤施工時,應做好填挖界面的結(jié)合(縱向),清除坡面雜草,挖好向內(nèi)傾斜的臺階。如結(jié)合面陡立,無法挖成臺階時,可采用土工釘加強結(jié)合。

      (2)土含水量過小,應均勻加水再行碾壓;如含水量過大,可翻松晾曬至需要含水量在進行碾壓,也可摻入適量石灰處理,降低含水量。摻灰后應將土、灰拌勻,其最大干密度應通過擊實試驗確定。

      (3)土透水性差,干濕難以調(diào)節(jié),大塊土料不易粉碎,使用前應通過試驗決定措施。路床填料不得使用老黃土。新黃土為良好填料,可用于填筑路床。黃土路堤應分層填筑,分層壓實,大于10CM的塊料,必須打碎,并應在接近上的壓實最佳含水量時碾壓密實。

      (4)根據(jù)設計及時修筑外側(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急流槽,將水引至坡腳以外,對高度大于20m的路堤,應按設計預留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。

      (5)黃土地區(qū)應特別注意路基排水,對地表水應采取攔截、分散、防沖、防滲、遠接遠送的原則,根據(jù)設計及時做好綜合排水設施,將水迅速引離路基。在填挖交界處引出邊溝水量,應做好出水口的加固。

      二、路基路面排水

      水是影響路基強度和穩(wěn)定性的另一重要因素,許多路基病害是由水的侵蝕造成的,另外,從保護環(huán)境、不損害當?shù)剞r(nóng)田水利設施考慮,也必須做好路基排水,形成排水系統(tǒng),并與地區(qū)排水規(guī)劃相協(xié)調(diào)。在路基施工中,應重視施工排水。防止因各種原因造成的水患,給路基、路面施工造成不必要的損失。

      1、地面排水

      最通常采用的地面排水設施是邊溝、截水溝、跌水、急流槽以及地表的排水管。對于高速公路和一級公路上的排水溝渠,一般都要求鋪砌防護。普遍采用漿砌片石加固、而水泥混凝土預制板塊也開始廣泛應用。高速公路和一級公路通過水網(wǎng)地段的路基,過去逢溝設涵的.做法在一些地方有了改進,對路線兩側(cè)的灌溉溝渠重新布置,免去了穿越路線的排灌涵洞,從而提高了路基的工程質(zhì)量。

      2、路面排水

      路面排水的任務是迅速排除路面范圍內(nèi)的降水,減少水從路面滲入,使之不沖刷路基邊坡。路拱橫坡應≥2%

      雨水排出路面有二種方式。第一種集中排水,在硬路肩外側(cè)設置水泥混凝土預制塊或現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶,以及與硬路肩路面構(gòu)成三角形的急流槽,每隔20-50m間距設置一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中。設超高路段的排水通過設在中央帶的圓形開口排水溝或雨水井進行排除。

      3、地下排水

      路基地下排水仍多用暗溝、盲溝、滲溝、滲井等,其特點是以滲透力式排水,當水流量較大,多采用帶滲水管的滲溝。傳統(tǒng)的砂礫料反濾層多改用有反濾功能的土工織物,幾年研制的帶有鋼圈、濾布和加強合成纖維組成的加勁軟式透水管直徑8-30,很適用于地下排水。

      三、路基防護

      路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài),不斷受各種錯綜復雜的自然因素侵蝕,因此需要進行各種類型的防護。

      1、坡面防護

      坡面防護的目的是防止地表水的沖刷、坡面巖土的風化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)。近年來,隨著對環(huán)境保護的重視,高等級公路的邊坡,多采用種草防護邊坡較高時,采用砌石框格(方型、凌形、拱型)種草防護。

      2、沖刷防護

      防護沿河路基邊坡免受沖刷仍多采用直接防護。傳統(tǒng)的砌石、拋石、鐵絲石籠、擋土墻等有所改進,用高強土工格柵代替鐵絲做石籠,用聚脂或聚胺類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板防護受水沖浪擊的邊坡,很能適應土體不均勻沉降。

      3、防護

      擋土墻用于支擋防護目前仍占主要。石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場合;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的懸壁式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻其受力比較合理,墻身圬工體積小,也已廣泛應用于公路路基的防護。垛式擋土墻易于調(diào)整墻的高度,并采用預制構(gòu)件拼裝,是一種特殊型式的擋土墻。

      四、軟土地基處理

      近年來,隨著高速公路和一級公路的建設的迅速發(fā)展,針對軟土地基,在防止路堤失穩(wěn)定、沉降觀測控制、軟土地基處理技術(shù)等方面取得了顯著成果。對處理的軟土地基用沉降速率作為鋪筑路面時間的沉降控制方法控制,使得在軟土地基上一次建成高級路面(而不是前期鋪筑過渡路面)的關(guān)鍵技術(shù)問題得到了解決。

      1、擠密樁當軟土地層含水量過大或過小時,采取灰土擠密樁。

      含水率過大可往孔填干土粉或石灰粉,以吸去部分水分,或快速成孔澆灌或邊成孔邊下套管,或成孔后下套管;含水率過小,應預先侵濕加固范圍內(nèi)土層,成孔順序應先外圈,后里圈并間隔進行;對已成孔,應防止受水浸施,且應當天回填夯實;為避免夯打造成縮頸堵塞,應打一孔,填一孔;當樁孔較密,土質(zhì)松軟,應采取間隔跳打夯實。

      2、筑路堤

      用輕質(zhì)材料填筑路堤可減輕對地基承載力的要求。

      3、土工合成材料加固

      淺層(一般小于3米后)的軟土地基可采用先在地表鋪筑土工布,再填筑路堤,土工布起分隔、過濾、排水和加速固結(jié)等作用,從而取代常規(guī)的置換方法。

      五、黃土陷穴處理

      黃土陷穴是黃土地區(qū)路基施工常見的病害。黃土陷穴處理范圍,應視具體情況而定,宜在路基填方或挖方邊坡外,上側(cè)50米,下側(cè)10-20米。若陷穴傾向路基,雖在50米以外,仍應作適當處理。對串珠狀陷穴應徹底進行處治。處理時,采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施,開挖的方法可以采用導洞、豎井和明挖等。

      通過對公路路基施工技術(shù)總結(jié),使我們明確了未來中國公路的發(fā)展方向以及高等級公路在施工中遇到問題時的處理方法,解決并良好的應用于公路的建設當中去,是我們筑路人義不容辭的責任和使命,我們一定會盡自己所能修出一條又一條高質(zhì)量、高標準的公路以造福子孫萬代。

      公路施工年度述職報告(精選篇5)

      本次為期一個多月的學習,主要圍繞公路技術(shù)狀況的評定標準、評定指標、評定方法、檢測與調(diào)查;公路損壞類型與識別以及實例介紹等內(nèi)容展開。通過此次對《標準》學習的考試,成績均在90分以上,使大多數(shù)同事均能對《標準》有了很好的理解,但還要求我們在平時的養(yǎng)護工作中要切實加強公路技術(shù)狀況的評定工作,建立和完善相關(guān)規(guī)章制度,全面提高__高速公路養(yǎng)護管理工作技術(shù)水平,并根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果,科學編制公路養(yǎng)護規(guī)劃和計劃,積極實施預防性養(yǎng)護。

      一、要切實加強監(jiān)管。

      作為管養(yǎng)單位,要求各業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各方要按照《標準》,做好公路管養(yǎng)單位做好技術(shù)狀況評定工作,建立和完善公路技術(shù)狀況評定結(jié)果報告制度,并對各管養(yǎng)單位上報的評定結(jié)果進行分析、復核,確保評定結(jié)果真實可信。對于評定結(jié)果不實的單位,要通報批評并予以糾正。同時,逐步建立公路路況水平公示制度,自覺接受社會公眾的監(jiān)督。

      二、積極推廣應用自動化快速檢測方法。

      人工檢測受人為影響因素較大,難以滿足安全、速度、精度及大規(guī)模檢測的要求,應積極推廣應用自動化快速檢測方法,并逐步向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。

      三、處理好《標準》與原相關(guān)標準規(guī)范的關(guān)系。

      《標準》實施后,原《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》(JTJ075-94)同時廢止?!豆匪嗷炷谅访骛B(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.1-20__)和《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-20__)中與《標準》不一致的內(nèi)容,以《標準》為準。

      四、要重視公路的日常養(yǎng)護質(zhì)量檢查。

      《標準》規(guī)定的“最低檢測與調(diào)查頻率”是公路技術(shù)狀況評定所需數(shù)據(jù)的最低采集要求,不替代現(xiàn)行的日常養(yǎng)護質(zhì)量檢查工作。不得因《標準》的實施影響各養(yǎng)護管理單位的日常養(yǎng)護檢查。日常養(yǎng)護檢查仍應按照現(xiàn)行頻率(每季度一次)和要求進行,但實際檢查的內(nèi)容應根據(jù)《標準》進行調(diào)整,并以路面損壞(PCI)、路基損壞(SCI)、橋隧構(gòu)造物損壞(BCI)和沿線設施損壞(TCI)等主要指標為主。

      公路施工年度述職報告(精選篇6)

      各位領導、同志們:

      個人自__年x月到大橋鄉(xiāng)工作以來,在縣委、政府和鄉(xiāng)黨委的領導下,在各位領導和同志們的關(guān)心支持下,圍繞中心工作,狠抓工作落實,刻苦學習,嚴以律己,恪盡職守,圓滿完成了各項工作任務?,F(xiàn)將個人的思想、工作、學習和勤政廉政等方面的情況總結(jié)報告如下:

      一、以德為先,全面提升自身綜合素質(zhì)

      職以來,個人始終堅持以德為先,把以政治品德、職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為內(nèi)容的“四德”建設放在首位,不斷強化自律意識,錘煉黨性修養(yǎng)。一是講政治、顧全大局。講政治最重要的是堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,同黨保持在思想上、政治上的高度一致。我個人始終堅持從學習入手,立足于思想認識上的提高,著眼于實際問題的解決,把貫徹黨的路線方針政策作為自己神圣的政治職責,始終不渝地堅持黨的基本路線,同黨保持一致,使黨的決策部署真正落到實處,把黨的方針政策真正變成群眾自覺的實際行動。講大局,顧大局,謀大局,正確處理全局和局部的關(guān)系,自覺地服從服務于大局,一切行動做到了以大局為重。二是強化理論學習,加強黨性修養(yǎng)。堅定政治信念是修身之策、做事之基。擔任鄉(xiāng)長后,我自感肩上的擔子重了、壓力大了、知識匱乏,急需學習充電。樹立了“形勢逼人,不進則退;任務逼人,不學則退”的緊迫感,緊跟時代步伐,盡管政府工作十分繁雜、具體,我始終堅持以提高執(zhí)政能力和執(zhí)政水平為中心,在干中學、在學中干。在學習理論的同時,還注重向?qū)嵺`學習,取他人之長,補自己之短。積極參加了市委黨校的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長學習班,認真向老領導請教,虛心向廣大干部和群眾學習,積極參加黨委中心組學習,提高政治洞察力、敏感性和總攬全局的能力,提升了經(jīng)濟駕馭能力,提高了政策法律的理解和執(zhí)行能力。通過學習,提高自身素質(zhì),掌握工作的主動權(quán)。

      二、擺正位置,維護班子的整體團結(jié)

      在工作上我能夠擺正位置,選準角度,以“加強團結(jié)增活力,凝聚民心創(chuàng)業(yè)績”為指導思想,像珍惜生命一樣珍惜團結(jié)。鄉(xiāng)長是鄉(xiāng)黨委書記的助手,政府的職責是執(zhí)行落實黨委的決策,我謹記這一責任,始終如一地做到工作到位不越位,用好權(quán)但不越權(quán)。執(zhí)行鄉(xiāng)黨委決策方面,我?guī)ьI班子堅決與鄉(xiāng)黨委保持高度一致,堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,帶頭執(zhí)行鄉(xiāng)黨委的各項決策,貫徹民主集中制,在政府班子中樹立了黨委的。落實工作責任方面,工作中實行目標管理責任制,將工作和權(quán)力逐項分解到班子成員手中,放手、放心、放權(quán)地讓各位分管領導抓好本職工作,提升工作能力,充分發(fā)揮班子的整體效能。工作協(xié)調(diào)配合方面,我敢于去擔當他們工作中的責任,關(guān)心干部職工工作和生活,盡力解決他們生活中的困難,讓他們感受到了班子的溫暖。參政議政方面,我?guī)ь^并鼓勵班子成員獻計獻策,為黨委提供一些可行性的建議,以便黨委在決策時能更科學合理可行。工作中,鄉(xiāng)黨政班子關(guān)系融洽、互相尊重、互相支持、團結(jié)共事。

      三、認真履職,推動工作不斷向前發(fā)展

      任職以來,我始終堅持發(fā)展為第一要務,迎難而上,扎實工作,積極協(xié)調(diào)處理好各部門關(guān)系,充分調(diào)動和發(fā)揮各方面的積極因素,在工作中始終堅定不移地以經(jīng)濟建設為中心,為大橋經(jīng)濟社會發(fā)展,農(nóng)民增收,認真做好了以下幾項工作。

      (一)狠抓了農(nóng)業(yè)和重點產(chǎn)業(yè)建設。大橋是典型的農(nóng)業(yè)鄉(xiāng),為保證糧食和重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在遇到嚴重干旱的情況下,認真抓好大春生產(chǎn)和重點產(chǎn)業(yè)。一是認真抓好大春生產(chǎn),全鄉(xiāng)共完成大春栽種面積7.8萬畝,通過狠抓科技,使全鄉(xiāng)的糧食產(chǎn)量和質(zhì)量有了明顯的提高;二是以打造“環(huán)山經(jīng)濟帶”為目標,完成核桃樣板種植10000畝,完成馬鈴薯高產(chǎn)創(chuàng)建示范樣板種植20__0畝、中草藥樣板種植20__畝。三是加快畜禽養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展步伐,拓寬農(nóng)民增收渠道。新建豬人工受精站一個,改良品種;建規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)三個,畜牧業(yè)總產(chǎn)值達5594萬元。

      (二)努力抓好財政工作,保證各項工作正常運轉(zhuǎn)。這兩年來,我鄉(xiāng)的財政狀況不是很理想,但通過多方努力,還是基本保證了各項工作的正常運轉(zhuǎn),20__年1至10月完成地方一般預算收入106萬元,完成縣下達的50萬元的200%。加強對財稅工作的領導,加強財稅管理,努力增收節(jié)支,力爭達到收支平衡。合理安排支出,管好用好財政資金,樹立勤儉節(jié)約的思想,提倡力行節(jié)約過緊日子,把節(jié)約開支落實到每一項具體工作。

      (三)堅定信心,攻堅克難,狠抓綜治維穩(wěn)工作。一是成立強有力維穩(wěn)班子。做到主要領導親自抓,分管領導具體抓。二是采取強有力工作措施。加大矛盾排查化解力度,加大了對重點管理對象的穩(wěn)控力度,明確了鄉(xiāng)村責任人,務必保證無上訪現(xiàn)象。三是確保維穩(wěn)工作所需的經(jīng)費。一來我鄉(xiāng)保證了各項信訪維穩(wěn)經(jīng)費近10萬元。通過采取以上一系列行之有效的措施,來維穩(wěn)工作。

      四)抓好項目的爭取和實施工作。一是積極主動做好項目的上報、銜接工作,多聯(lián)系、多反映我鄉(xiāng)的困難,準確、全面、實事求是地向上級反映存在的問題;二是繼續(xù)搶抓機遇,及時捕捉信息,詳細論證,組織項目申報,積極跑曲靖、上昆明,確?;A設施建設投資持續(xù)穩(wěn)步增長。三是完成總投資950余萬元的大橋至馬樹埡口11.7千米油路改造項目;投資110萬元,完成新修村組道路9條32.8千米;總投資94萬元,硬化村組道路4條7366平方米。投資600萬元,啟動民居地震安保工程項目600戶;投資175萬元,完成農(nóng)村衛(wèi)生廁改造2500個。投資125萬元,完成農(nóng)村飲水安全工程;投資50萬元,完成者米村小農(nóng)水工程。

      四、強化廉潔奉公,努力保持良好的工作作風

      工作上做到求真務實,工作中始終堅持真抓實干。一年來,為了全面完成年初制訂的目標和上級交納的各項工作任務,思想上從未放松,行動上從未怠慢,時間上從未耽誤。一是原則上做到恪盡職守。時時處處處嚴于律己,不向群眾索拿卡要,不以權(quán)謀私,不大吃大喝,不伸手,時刻牢記“做官一時,為人一世”,不把權(quán)力是當交易,不拿感情當籌碼,力求掌權(quán)一身正氣,用權(quán)兩袖清風。二是生活上,艱苦樸素,不奢侈。堅持生活向低標準看齊,不搞鋪張浪費,花小錢辦大事,不進高檔消費娛樂場所。從不搞拉幫結(jié)派,陽奉陰為。三是切實關(guān)心同志的工作、學習和生活,不斷創(chuàng)造條件,改善機關(guān)干部、職工的生活條件,注意處理好同事間關(guān)系,不搞小圈子,不分親疏,批評同志盡量迂回婉轉(zhuǎn),充分發(fā)揚民主,提高了班子的戰(zhàn)斗力。四是熱情接待并妥善處理好每一位來訪群眾,深入村組,搞好調(diào)研,工作不搞花架子,大部分時間在村里與村干部、群眾打交道,做到權(quán)為民所用,利為民所謀,情為民所系,積極為群眾排憂解難,想群眾之所想,急群眾之所急,及時掌握和了解干部動態(tài),群眾呼聲,樹立了良好的政府形象和威望,確保了工作順民意、得民心。

      五、存在不足及今后努力方向

      任職以來,雖然自己取得了一定的成績,但對照共產(chǎn)黨員先進性的要求和標準,自身還存在著一些差距和不足。一是理論學習不夠;二是深入農(nóng)村調(diào)查研究少,密切聯(lián)系群眾還不夠廣泛;三是在解放思想、創(chuàng)新工作思路和工作方法等方面有待改進。針對存在問題和不足,我決心在上級領導的指導和幫助下,認真改正在工作中存在的問題,加強學習,加強黨性修養(yǎng),進一步提高自身素質(zhì),努力做一名黨組織放心,人民群眾滿意、時刻保持黨員先進性的領導干部。一是不斷加強學習,提高自身素質(zhì)。二是堅持黨委的領導,自覺堅持黨的民主集中制。三是牢記宗旨觀念,轉(zhuǎn)變工作作風。四是嚴于律己,保持清正廉潔。總之,在今后的工作學習中,我將繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督,注意克服缺點和不足,更好地把學習和工作有機統(tǒng)一起來,以優(yōu)異的成績向黨、向大橋各族人民交一份滿意的答卷。

      以上是我的個人述職報告。

      公路施工年度述職報告(精選篇7)

      一年來,x科黨支部在醫(yī)院黨委和院x的正確領導下,按照院黨委的工作思路,以x"五句話"總要求為指導,以《x基層綱要》為依據(jù),全面貫徹"x"重要思想和"x大"精神,狠抓科室全面建設,x地完成了各項任務,現(xiàn)就一年來工作總結(jié)如下:

      一、科室黨支部建設情況

      科室黨支部根據(jù)科室人員相對較年輕,聘用人員多,任務重,工作量大的特點,支部"一班人"統(tǒng)一了認識,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,黨員同志在工作、學習等多個方面都起到明顯的帶頭作用。同志作為科室的老同志,與愛人分居兩地,小孩感冒發(fā)熱住院,由于工作忙的原因,未能請假回家照顧小孩;科室副主任同志身患腰椎間盤突出癥,常感腰痛,仍堅持一邊治療,一邊帶病工作。黨員的先鋒模范感動了其他同志,今年以來,因為科里工作忙,病人多,至今仍有三位同志未休假,同志休假時間未到,得知科里工作忙而主動提前回科工作。由于黨員的帶頭作用,科室上下,團結(jié)一致,工作上互相支持,互相理解,使支部的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯增強。黨員同志積極自覺踐行"x"重要思想,服務態(tài)度明顯提高,由于支部積極發(fā)揮"兩個作用",使今年的各項工作積極、x完成。黨員同志能積極主動開展談心工作,了解每位工作人員的思想動態(tài),有三個同志向黨支部遞交了入黨申請書,要求加入黨組織。一名預備同志按期轉(zhuǎn)正。對生活上有困難的同志,支部組織適時送去關(guān)懷。今年上半年,科室x父親因突發(fā)"心臟病"不幸病故,支委副書記同志代表支部及時送去慰問金,使同志非常感動,決心好好工作。今年以來,全科人員思想穩(wěn)定,未出現(xiàn)因工作、家庭及個人問題給科室增添麻煩的現(xiàn)象。

      二、科室建設情況:

      1、完成任務情況:到11月1日起,累計收容患者1300人次,出院患者1250人,其中x病人77人次,搶救危重病人128人次,70歲以上老年患者152名,完成手術(shù)1201臺次,一級護理198人次。醫(yī)療毛收入約800萬元。收容病人和醫(yī)療收入仍繼續(xù)保持全院第一。

      今年業(yè)務工作特點:(1)隨著社會進步,老年患者住院增多,多數(shù)為骨質(zhì)疏松性髖部骨折。(2)交通事故明顯增多,傷情復雜,治療搶救難度增加。(3)科室醫(yī)護人員相對較年輕,經(jīng)驗有限。根據(jù)科室工作特點,強調(diào)醫(yī)護人員要加強責任心,嚴格遵守和堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度,科室領導不僅自己帶頭執(zhí)行醫(yī)療制度,而且經(jīng)常檢查本科人員遵守醫(yī)療制度情況,做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對重點病人加強觀察巡視。對疑難病例組織全科會診討論,增強防范措施。今年4月份以來,由于搬遷骨科中心大樓,成立脊柱外科,抽調(diào)業(yè)務骨干到科外,加上骨科業(yè)務骨干考研考博,部分醫(yī)師參加x訓練,科室除正副主任外,均為低年資醫(yī)師,加上下半年患者明顯增多,給科室工作帶來挑戰(zhàn),大家都感到工作壓力非常之大,為了確保醫(yī)療安全,要求大家要加強責任心,發(fā)揚無私奉獻精神,認真履行各級人員職責,經(jīng)過大家的共同努力,至月前,全科未發(fā)現(xiàn)任何醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故差錯,充分發(fā)揚先進科室的光榮傳統(tǒng),較好的完成了今年的醫(yī)療護理任務。

      2、業(yè)務學習:由于今年工作非常繁忙,手術(shù)難度高,今年的業(yè)務學習主要以自覺為主,科室針對一些共性問題,采取早x或大查房時間進行重點講解,使大家能夠理解。醫(yī)療護理文書的質(zhì)量較去年有所提高,未發(fā)現(xiàn)不合格病歷。對進修實習人員進行幫、帶、傳教育,使他們能夠充分理解掌握,為確保安全,保障醫(yī)護質(zhì)量的提高,工作上對他們做到放手不放眼,嚴格執(zhí)行各項制度,未出現(xiàn)差錯和醫(yī)療事故。對今年醫(yī)院發(fā)生有爭議的醫(yī)療問題進行反復強調(diào),使他們從中得到啟發(fā)。在醫(yī)療工作中強調(diào)做到"四個增強","三個提高"和"兩個規(guī)范",確保醫(yī)療安全。

      3、科室管理:堅持用《條令條例》教育科室人員,做到外出請假,加強作風紀律教育,提高安全意識,今年來科室人員沒有違規(guī)違紀現(xiàn)象。認真學習貫徹"x會議精神",教育科室人員安心本職,愛崗敬業(yè)。

      三、政治學習與醫(yī)德醫(yī)風建設情況

      科室政治學習主要按照醫(yī)院政治處的安排落實執(zhí)行,堅持周三下午政治學習時間,

      認真學習了"x"重要思想和"x大"文件精神,確保學習時間、人員、效果的落實,自覺踐行"x"重要思想,在臨床工作中做到對病人如親人,千方百計減輕病人的痛苦,服務態(tài)度不斷提高,這是踐行"x"重要思想的體現(xiàn)。努力工作,無私奉獻,為建設小康社會做貢獻??剖曳浅V匾曖t(yī)德醫(yī)風建設,這是實踐"x"重要思想的需要,更是科室專業(yè)發(fā)展的需要。醫(yī)療行業(yè)的競爭日趨激烈,不光是地方醫(yī)院的競爭,醫(yī)院內(nèi)部的競爭亦非常激烈??剖覍Υ朔浅V匾暎蟠蠹以鰪娐殬I(yè)道德,樹立良好形象。病人住院,看病服藥,不僅要承受身體和精神上雙重痛苦,有些家庭也同時背上沉重的經(jīng)濟負擔。如果伸手要錢,暗示請吃,收受病人的x禮品,對他們無疑是雪上加霜,病上添痛。這不僅與醫(yī)護人員的職業(yè)道德不符,也對不起自已的良心。今年9月份,科室收治一名外地民工,因外傷致右足外踝骨折而入我科,入院幾天無家人照顧,全科人員非常重視,不是親人勝似親人,衛(wèi)生員為其照顧生活起居,護士護士長,多次掏錢為其買飯,直到家里來人。受到病人與家屬的一致好評,從中體現(xiàn)了以病人為中心,全心全意為傷病員服務的精神。三年來,全科人員退回"x"近萬元,多次拒絕患者請吃。由于科室人員和努力,全年來未發(fā)現(xiàn)因服務態(tài)度不好,出現(xiàn)告狀批評的現(xiàn)象,為了減輕病人的經(jīng)濟負擔,大家加班加點,無私奉獻,不惜犧牲自己的休假時間。為了工作,還有三位醫(yī)師未能休假,充分體現(xiàn)了"以病人為中心"的思想。

      四、存在問題與不足

      1、醫(yī)護隊伍結(jié)構(gòu)不合理的問題:科室醫(yī)護人員多數(shù)年輕,尤其是醫(yī)師方面,除了科室正、副主任外多數(shù)是剛畢業(yè)從事骨科工作,專業(yè)知識缺乏,基本功不扎實,經(jīng)驗有限,中級職稱缺編,現(xiàn)有人員的業(yè)務素質(zhì)難以應付專業(yè)的發(fā)展。必須加大人材培養(yǎng)與引進,科室領導壓力大,難以長期應付。

      2、個別醫(yī)生責任心不強,個別人員有遲到早退現(xiàn)象,醫(yī)療文書書寫不規(guī)范,不及時。這里有經(jīng)驗不足的問題,工作量是事實,造成無時間按時完成。要加強控制督促。

      3、個別醫(yī)護人員服務態(tài)度生硬,對病人不夠熱情,甚至個別同志收受病人x情況,必須加強醫(yī)德醫(yī)風,樹立良好的職業(yè)道德教育。

      4、科研論文發(fā)表不多,客觀上工作忙,雜事多,主觀上不重視。要更新觀點,與時俱進。

      5、科室管理水平不高,整體護理難度大。要加強管理力度,加強教育宣傳,提高管理意識。

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