優(yōu)秀路政大隊長先進事跡范文
優(yōu)秀大隊長是不僅要有帶頭作用，還應是隊員們學習的榜樣，下面是學習啦小編精心整理的優(yōu)秀路政大隊長先進事跡范文，供大家學習參閱。
優(yōu)秀路政大隊長先進事跡
一、思想政治素質(zhì)好、業(yè)務精。
該同志始終堅持認真學習《習近平總書記系列重要講話》、《習近平談治國理政》、一帶一路戰(zhàn)略及趙克志書記關于解放思想大討論等有關重要思想論述。特別是在“三嚴三實”教育活動中，主動開展黨支部書記講黨課，帶領廣大職工開展專題研討會，撰寫心得體會，確保了“三嚴三實”工作的開展落實到位。
在黨的十八屆五中全會召開期間，該同志每天通過微博、互聯(lián)網(wǎng)等了解會議有關精神和內(nèi)容，緊跟黨中央步伐。特別是開展“解放思想、搶抓機遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”的大討論以來，他認真對照問題的六個突出方面，聚焦八破八立，組織制定大隊開展討論的方案、措施等，推動了大討論工作的全面開展。
通過扎實的思想政治理論學習，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重運用馬列主義的立場、觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身能力和領導水平不斷得到提高，能夠牢固樹立大局意識，比較客觀、全面、準確地看待問題，分析和解決問題。在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索。
二、抓好路政管理工作，保護路產(chǎn)維護路權(quán)，保障石安高速的安全暢通。
該同志在路政執(zhí)法崗位上，無論是平常的路政巡查、路政案件處理，還是治超工作中，處理每一件路政案件和查處每一輛超 限 運
輸 車，都 認 真負 責 。在 路 政 巡 查 方 面 ：他 逐 步 完善外業(yè)巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間、范圍、頻率“三到位”基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高;同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實做好路政巡查工作。在案件處理方面：嚴
格 依 法 辦 案 ，督 促 路 政 人 員 及 時 處 理 案 件，從 不 積 壓 案 件 。由于他 的 身體力 行 和 督 導 有 方，其 上 任以來的路政案件破案率達到100%，結(jié)案率達到99%。在路域管理管理方面：2015年5月22日，他組織大隊對黃石高速K283+109上跨橋廣告牌、新元高速K270+050上跨橋廣告牌進行了強制拆除。6月份,新元高速北京方向K271+050建筑控制區(qū)廣告塔，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，在強大的壓力下，當事人自行拆除。至此，大隊轄區(qū)內(nèi)的違章廣告得以清零。又在接下來8月份的迎國檢工作中進行路產(chǎn)普查建檔，開展專項整治，全力保障轄區(qū)高速公路的安全暢通。他組織大隊嚴格按照國檢工作要求，對轄區(qū)的標志標牌、大小橋涵、安全防護、服務區(qū)、收費站等場所設施進行了系統(tǒng)普查建檔，使大隊的路產(chǎn)檔案得到了系統(tǒng)升級。另外，為了加強路域環(huán)境的治理，他組織開展了邊溝種植農(nóng)作物專項清理活動，按照分片包干的方法，將轄區(qū)邊溝的農(nóng)作物進行了專項清理，共計清理農(nóng)作物430余平米。在救援監(jiān)管工作中：他組織召開路政、交警及救援公司三方協(xié)調(diào)會議，及時發(fā)現(xiàn)問題，匯總問題，解決問題。在信息溝通上做到及時、高效、準確。另外，為了監(jiān)督其服務質(zhì)量，他協(xié)同調(diào)度室值班人員不定期對被救援車主進行電話回訪，調(diào)查救援公司是否按標準收取救援費用，辦案人員是否熱情服務等事項，以便改進工作和服務。在超限治理方面也有很大成效，境內(nèi)的超限車輛控制到2%以下。
三、深入推進交通運輸部基層執(zhí)法站所“三基三化”試點建設，接受各級觀摩。
2015年他帶領大隊深入推進“三基三化”建設工作，取得了顯著效果。一是，路政執(zhí)法人員的精神風貌有了較大改觀，在日常的坐臥行走中，路政職業(yè)化素養(yǎng)得以養(yǎng)成。服務意識明顯增強，提高了執(zhí)法效率并讓“以服務得民心”的理念入心、入腦。二是，執(zhí)法站所“五小”等設施設備的配備，改善了路政執(zhí)法人員的生活環(huán)境，提高了隊員的工作積極性。三是，通過完善管理制度，使大隊的管理行事有依據(jù)、執(zhí)行有規(guī)范、管理機制化，使各項工作更加的規(guī)范。因試點建設成果顯著，大隊2015年全年接待省廳“三嚴三實”調(diào)研組、青銀支隊、石太支隊、沿海支隊、石黃xx大隊等參觀調(diào)研17次，受到了各級單位的一致好評。11月代表x省交通基層執(zhí)法站所接受交通部執(zhí)法評議考核，取得了優(yōu)異的成績。
四、強化隊伍建設，緊繃廉政這根弦不放松。
他作為xx大隊黨支部書記，主動落實黨風廉政建設兩個責任，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，自覺帶頭執(zhí)行黨員干部廉潔從政的各項規(guī)定。為了培育積極向上的氛圍，開展形式多樣的主題教育活動，引導大隊具有正能量的氛圍。加強社會主義核心價值觀的培育，將核心價值觀制作成了上墻看板，提醒和幫助廣大職工，學習和踐行社會主義核心價值觀。加強廉政教育，針對媒體不斷曝光的反面案例，通過留營會、早班會組織隊員剖析，通過比照，引導他們樹立正確在人生觀、價值觀、金錢觀，保持隊伍的純潔性。
優(yōu)秀路政大隊長先進事跡范文
x省高速公路京石支隊x大隊是一個光榮的集體。自2011年以來，大隊長x帶領職工加強思想改造和業(yè)務學習，不斷摸索和提高管理水平，靠著“三嚴三實”的工作作風，以頑強拼搏敢于擔當?shù)墓ぷ髯藨B(tài)和開拓創(chuàng)新、積極進取的工作熱情，出色地完成了上級黨委賦予的各項工作。
一分耕耘，一份收獲。x大隊2011年被路政總隊評為“先進集體”、高管局黨委授予“先進黨支部”稱號、省廳授予“十一五”全省公路養(yǎng)護管理路政“執(zhí)法先進集體”、中國海員建設工會全國委員會授予全國交通建設系統(tǒng)“工人先鋒號”稱號;2012年中華全國總工會授予“全國工人先鋒號”、交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)“文明示范窗口”;2013年高管局授予路政文明執(zhí)法示范崗位創(chuàng)建文明執(zhí)法示范大隊和先進集體;2014年總隊授予“先進基層黨支部”;2015年中國海員建設工會全國委員會授予全國公路交通系統(tǒng)“模范班組”。x也多次在考核中被評為優(yōu)秀、先進個人、優(yōu)秀黨員和黨務工作者。
抓住隊伍建設這個重點不放松，努力打造素質(zhì)過硬、作風優(yōu)良的執(zhí)法隊伍，是x不懈的追求。
他所在的隊管轄范圍點多、線長、面廣、高度分散，難于面對面的指導和監(jiān)督，如何保證上級命令的貫徹落實尤為關鍵。在實際工作中，x注重提高自身修養(yǎng)，響亮地喊出了“看我的、跟我上”,以自己的行動影響和帶動大家。無論是勘查事故現(xiàn)場、還是惡劣天氣保暢分流;無論是面對囂張的違法當事人，還是態(tài)度惡劣的超限運輸者，他都沖在前面打頭陣，帶頭捍衛(wèi)法律的尊嚴。在生活中，他發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，搞衛(wèi)生第一個拿起掃帚，崗位練兵第一個到達訓練場，通過自身的言傳身教，調(diào)動起了大家的工作積極性。
沒有有效的約束力和嚴格的制度難以保證規(guī)章制度的有效落實。在工作中，x堅持以人為本的管理理念，通過召開民主生活會和談心等方式，有的放矢的開展工作，制定切實可行的管理制度，嚴在“格”內(nèi)、管在“理”上，營造了一個干事業(yè)的良好環(huán)境。工作中，x堅持一碗水端平，用一把尺子量“長短”,不做無原則的“和事佬”。他堅持每日進行考勤登記，每月組織考核小組按照崗位分工進行綜合考核，獎勤罰懶，樹立起“帶電的高壓線”。
x常抓廉潔自律不放松，努力培養(yǎng)清正廉潔、公道正派的執(zhí)法理念。
面對面對義與利的抉擇時，他時刻保持清醒頭腦、原則面前不讓步，是非分明，立場堅定。幾年來，拒收禮金數(shù)萬元、拒收禮物十余次，拒絕吃請多次，在他的影響和帶動下，大隊上下一直保持了風清氣正、積極向上的工作作風，打造了“為民、務實、清廉”的執(zhí)法隊伍形象。
抓住路域治理這個難點不松手，努力創(chuàng)造整潔綠美、安全暢通的執(zhí)法環(huán)境，是x的傾心追求。
他嚴厲打擊涉路違反行為不手軟。在支隊的指導下先后開展了“路域環(huán)境集中整治”、“利劍行動”、“環(huán)境大整治、服務樹形象”等專項活動。嚴格管理建筑控制區(qū)，積極與當?shù)毓?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)勤聯(lián)動，杜絕新增違章建筑、違法廣告、穿跨高速線纜、渡槽等行為的發(fā)生。幾年來，依法強制拆除(移除)違法廣告26座，廣告基座13處，清理違法廣告畫面11處;有效維護了路政執(zhí)法的嚴肅性，保障高速公路不受非法侵害。
在拆除廣告塔的行動中，x的家人住院，他忍住內(nèi)心的痛苦，帶頭奮戰(zhàn)在拆除一線。他不顧自己的身體，鉆進玉米地里進行實地測量，掌握第一手材料。為了得到廣告塔主的理解和配合，x耐心細致地講法律、做工作，動之以情，曉之以理，終于取得了良好的改造效果。
在嚴格治理超限車輛不中，他積極與地方治超站、轄區(qū)收費站、養(yǎng)護工區(qū)、高速交警等部門建立長效聯(lián)動機制，堅持源頭治理與路面管控相結(jié)合，加強對超限車輛的治理，對已經(jīng)批準通行的大型貨運車輛，及時通報到相關收費站;接到轄區(qū)收費站涉嫌超限超載車輛通報后，第一時間趕到現(xiàn)場，進行核實查處和勸返;對于干擾收費站口秩序的行為，聯(lián)合公安部門和收費站進行打擊，使車輛超限超載的態(tài)勢得到了有效遏制。
著力創(chuàng)建品牌，展現(xiàn)“路政人”的良好形象，x用行動贏得了社會的廣泛贊譽。
2015年10月，“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查全面展開，x大隊代表路政總隊參加了迎“國檢”活動。x深知，這是一場“戰(zhàn)役”，只許成功，不許失敗。他組織全體隊員進行了層層動員，廣泛發(fā)動，提高全體職工的使命意識，責任意識，克服個別人與己無關的思想，樹立大家“隊興我榮、隊衰我恥”的大局意識，把思想認識統(tǒng)一到總隊黨委的思路上來。準備工作中，x詳細制定了迎檢計劃，進行了科學合理的分工，以“天衣無縫、雞蛋里挑骨頭”的標準，不等、不靠、不抱怨，全身心的投入到迎“國檢”活動中，10月10日“國檢”領導小組對大隊進行了檢查，專家檢查組和總隊領導對大隊的工作給予了全面、充分的肯定。幾年來，大隊迎接國家級、省市級檢查40余次，都出色地完成了任務，展現(xiàn)了“路政人”的良好形象。
面對取得的成績，x沒有沾沾自喜，他始終以“忠誠、干凈、擔當、實干”標準要求自己，清白做人，干凈做事，不辱使命，真正做到了“把心放在路上
把路放在心上”。
學習優(yōu)秀路政大隊長先進事跡
今年46歲的他有著二十六年的高速情結(jié)，十五年的基層一把手經(jīng)歷。他就是x高速公路路政總隊青銀支隊x大隊大隊長x。在多年的管理與實踐中，在管人、管物、管錢的考驗中，他始終守護著法律的尊嚴，遵守著黨的紀律和政治規(guī)范，秉公執(zhí)法、精細管理、廉潔為民。
五年來，帶領全隊路政人員查處高速公路路政賠補償案件241起，收回路產(chǎn)損失180余萬元，破案率、結(jié)案率、索賠率、養(yǎng)護滿意度、執(zhí)法評議滿意度均為100%。無“公路三亂”現(xiàn)象，行政復議和行政訴訟案件的發(fā)生。五年來，大隊先后榮獲“先進基層黨組織”
、“工人先鋒號”、“青年文明號”、先進“職工之家” 和“文明執(zhí)法示范大隊”等榮譽稱號。
一、預防為主、宣傳到位、冒頭就打、依法依規(guī)、廉潔治違
對建筑控制區(qū)的管理是路政執(zhí)法管理過程中難度最大的一項工作，尤其是非法廣告塔的治理工作。為了使大隊能實現(xiàn)建筑控制區(qū)非法廣告塔“零”的目標，五年來，在他的帶領下，大隊發(fā)揚敢啃硬骨頭的精神，廣泛開展路政宣傳，真正做到預防為主，采取“冒頭就打“的原則，依法依規(guī)第一時間處置，并積極協(xié)調(diào)多方關系，解決了多塊拆除難度大的非法廣告塔，同時也多次將非法廣告塔打擊在萌芽階段。截止目前，大隊成功遏制非法廣告塔13處，轄區(qū)內(nèi)的建筑控制區(qū)非法廣告塔一直保持“零”狀態(tài)。
二、科學部署、合理分配，圓滿的完成了轄區(qū)分流保暢任務
由于小客車免收通行費的政策的實行，又值轄區(qū)郊縣旅游和趙縣進香高峰，車流量的劇增給永安互通、南安莊互通和竇嫗收費站帶來了巨大的壓力，竇嫗分流點一度成為公安部防堵保暢路況信息的頭條。
2013年5月3日，京港澳高速公路開始進行擴寬改造施工。在歷時一年半的時間里，大隊共安排路政執(zhí)法人員2412人次，車輛1794輛次，控制分流點闖卡車輛1937輛。他經(jīng)過科學部署、合理分配，圓滿的完成了施工期間的分流保暢任務。受到過往司乘人員和上級領導的一致好評。
新京港澳高速公路改擴建分流任務結(jié)束后，大隊轄區(qū)陸續(xù)接到了紅旗大街南延跨青銀高速橋梁施工、南水北調(diào)跨青銀高速公路施工、南二環(huán)西延跨青銀高速施工、銅冶收費站互通改造施工等項目，x帶領隊員克服車輛、人員不足等困難，充分發(fā)揮主觀能動性，積極協(xié)調(diào)高速交警等部門為工程施工期間的安全暢通保駕護航。截止目前，大隊未發(fā)生一起因施工引發(fā)的安全和交通事故。
三、不斷提升服務水平，服務司乘暖人心
他要求大隊在原有服務基礎上不斷提升自身服務水平。一是要求繼續(xù)推行“三二一”便民服務工程。巡邏車和一站式服務大廳都配備了
“三箱”、“二卡”和一桶水。五年來，大隊共發(fā)放便民服務卡和社會承諾卡20000余張，提供工具及醫(yī)藥用品300余次，飲用水200余桶。二是全面落實首問責任制和一次性告知制度，熱情待人，答復明確，杜絕執(zhí)法忌語，認真執(zhí)行文明執(zhí)法用語標準。同時他要求隊員們真正做到四個“一樣”
( 受理、咨詢一樣熱情，生人、熟人一樣和氣，干部、群眾一樣尊重，忙時、閑時一樣耐心)三個“有聲” ( 群眾來時有迎聲，詢問有答聲，離開有送聲)。五年來，大隊共計受理各類咨詢5500人次。三是認真履行“有困難、找路政”的諾言。經(jīng)常為有特殊情況的車輛進行無償幫助，受到廣大司乘人員的一致好評。五年來，大隊共計做好人好事500余件，收到表揚信25封，錦旗22面，通過新聞媒體報道3次。
四、全員動員，積極備戰(zhàn)“國檢”
他按照2015年“國檢”標準，帶領全隊利用較短的時間內(nèi)，整理出了相關的內(nèi)業(yè)資料、裝備展示以及相應的文字匯報材料。重點對“路警聯(lián)動”、“信息化管理”等薄弱環(huán)節(jié)進行了創(chuàng)新型的嘗試，并取得了高管局“迎國檢”觀摩組的高度肯定和推廣。
五、為職工排憂解難，當好隊長也要當好家長
他提出大隊領導班子成員要做到，“四必到”暨職工喪事必到、家庭困難必到、重大疾病必到和重大變故必到。“四必談”暨受獎必談、受罰必談、安排任務必談和崗位調(diào)整必談。在他的帶動下，大隊領導班子十分重視隊員們的思想波動，發(fā)現(xiàn)有隊員思想和情緒上有問題時，與他們談心溝通，及時解開他們心中的困惑和不解，為他們的思想上卸下包袱，如果家庭有實際困難的大隊工會也會積極協(xié)調(diào)，盡最大努力解決隊員們的實際困難。真正在讓他們?nèi)硇牡耐度氲焦ぷ髦?，輕松快樂的生活在這個大家庭中。
六、以身作則，嚴守黨的紀律和規(guī)矩
他不斷加強加強自身學習，總結(jié)提出了大隊的十六字方針“全員參與、以上率下、破解難題、創(chuàng)新發(fā)展”。他提出以收看反腐敗電教片、學習討論十八大報告等活動，通過經(jīng)常性、多種形式的黨性、黨風、黨紀和廉政教育及保持共產(chǎn)黨員先進性教育，以常念“緊箍咒”、早打“預防針”、澆注“防腐劑”的方式，使全體路政人員進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了在新形勢下拒腐防變的能力。
五年來，全大隊沒有發(fā)生一起“公路三亂”現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起路政員違法違紀行為，同時他個人也未出現(xiàn)違規(guī)違紀和不廉潔行為。
一個單位的好壞，關鍵在領導，這己被實踐所證明。x正是這樣，他突出了一個“管”字，狠抓了一個“嚴”字，落實了一個“干”字。正因為如此，在管理的實踐中，他帶好了一個單位，也煅煉了自己。同時也使他本人還逐漸成了一名基礎管理經(jīng)驗豐富、職工擁護及廣大群眾喜愛的大隊長。
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