電氣工程車間實(shí)習(xí)日志(2)
(7)按圖樣注明的內(nèi)容，用白紙條追那個(gè)安裝單位名稱、標(biāo)號(hào)，插于端子排始端的終端擋板上。
(8)端子排豎放或側(cè)放時(shí)，可按圖樣要求把端子排裝與盤的兩側(cè)或一側(cè)，橫放時(shí)，按圖樣要求多排安裝時(shí)，沒排間應(yīng)為階梯式，以利敷設(shè)電纜。
(9)同一盤中端子排的按裝方式只能由豎放、橫放、側(cè)放中選一種。
(10)根據(jù)電器元件安裝位置確定走線位置，按走線位置量截導(dǎo)線，接線端預(yù)留40～50mm。套上打好字的符號(hào)管。
(11)無特殊要求，電壓回路和控制回路采用2.5平方毫米通信塑料線，電流回路采用4平方毫米通信塑料線。
(12)塑料線塑料外皮的顏色按設(shè)計(jì)要求選用。
(13)凡過門線均用塑料軟線。
(14)導(dǎo)線不允許用臺(tái)鉗、鋼絲鉗等工具強(qiáng)行拉直。
(15)導(dǎo)線采用捆線帶扎緊，主干線路線束上捆線帶間距以250毫米為宜。分支線路一般采用120毫米.個(gè)別地方可按實(shí)際情況扎困線帶。
(16)結(jié)束穿越金屬孔時(shí)，結(jié)束穿越部位應(yīng)纏繞塑料帶并用困線帶扎緊.單極或少量幾根導(dǎo)線可穿套塑料管，當(dāng)金屬孔中已套用橡膠圈時(shí)線束可不穿塑料管或扎塑料帶。結(jié)束不得從母線相見穿越。
電氣工程車間實(shí)習(xí)日志篇3
今天是最后一天，完成安裝及調(diào)試工作.。
電路接線和調(diào)試過程 按照原理圖接線，在接線過程中，應(yīng)該合理布線，相同線號(hào)就近相連，電線90度拐角，相連節(jié)點(diǎn)用同一標(biāo)號(hào)以便于檢查，保持連線美觀、整齊、節(jié)約。對(duì)于已接好的線路，應(yīng)首先自己檢查。在檢查過程中，確保接線正確和牢靠，用萬用表檢查是否連接正確，測(cè)試是否該斷開的地方斷開，該閉合的地方閉合。經(jīng)仔細(xì)檢查無誤后，有師傅檢查，無誤后，上電操作。在師傅的監(jiān)督和指導(dǎo)下，開關(guān)柜能正常工作。
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