最新汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定

　　汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行，它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車代替買車來(lái)控制企業(yè)成本，下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的最新汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定，希望對(duì)你有用!

　　最新汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定

　　第一章　總則

　　第一條　為加強(qiáng)汽車租賃業(yè)管理，保護(hù)汽車租賃業(yè)經(jīng)營(yíng)人(以下簡(jiǎn)稱租賃經(jīng)營(yíng)人)和使用租賃汽車的承租人(以下簡(jiǎn)稱承租人)的合法權(quán)益，促進(jìn)汽車租賃業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條　汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費(fèi)用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。

　　第三條　本規(guī)定適用于除公共汽車、出租汽車客運(yùn)以外的各類客車、貨車、特種汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛的租賃經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　第四條　汽車租賃業(yè)的發(fā)展實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃，多家經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一管理的原則。

　　第五條　各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)汽車租賃業(yè)的管理。交通主管部門所屬的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)具體履行汽車租賃業(yè)的管理職責(zé)。國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門會(huì)同交通主管部門制定汽車租賃業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目。各省級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)規(guī)定本轄區(qū)汽車租賃業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門備案。

　　第二章　開停業(yè)管理

　　第六條　經(jīng)營(yíng)汽車租賃業(yè)必須具備以下技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件：

　　(一)配備汽車不少于20輛，且汽車車輛價(jià)值不少于200萬(wàn)元。租賃汽車應(yīng)是新車或達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)的在用車，并具有齊全有效的車輛行駛證件。

　　(二)須有不少于汽車車輛價(jià)值5%的流動(dòng)資金。

　　(三)有固定的經(jīng)營(yíng)和辦公場(chǎng)所，停車場(chǎng)面積不少于正常保有租賃汽車投影面積的1.5倍。

　　(四)有必要的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的管理人員，在經(jīng)營(yíng)管理、車輛技術(shù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等崗位上應(yīng)分別有一名具有初級(jí)及其以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員。

　　(五)具有法人資格。

　　第七條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)汽車租賃業(yè)應(yīng)按下列程序辦理：

　　(一)持街道、鄉(xiāng)級(jí)人民政府或主管部門證明和企業(yè)組織章程、經(jīng)營(yíng)可行性分析報(bào)告、資信證明等有關(guān)材料向當(dāng)?shù)乜h級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提出開業(yè)申請(qǐng)，由縣級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審批。

　　(二)地市級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后，核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。

　　(三)憑《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》到工商行政管理、稅務(wù)等部門辦理有關(guān)手續(xù)。

　　(四)按批準(zhǔn)的數(shù)量購(gòu)置車輛，辦理租賃汽車入戶并按有關(guān)規(guī)定辦理車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，到道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取營(yíng)業(yè)性《道路運(yùn)輸證》。

　　第八條　道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)收到租賃經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)后，應(yīng)根據(jù)其具備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)需求進(jìn)行審定，于45日內(nèi)作出答復(fù)。

　　第九條　租賃經(jīng)營(yíng)人終止經(jīng)營(yíng)，應(yīng)于30日前向原審核、批準(zhǔn)的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)，繳銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路運(yùn)輸證》，并向工商行政管理、稅務(wù)等部門辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

　　第三章　租賃活動(dòng)管理

　　第十條　租賃經(jīng)營(yíng)人必須遵守道路運(yùn)輸和價(jià)格方面有關(guān)法律、法規(guī)，接受道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和價(jià)格主管部門的管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

　　第十一條　租賃經(jīng)營(yíng)人必須依照交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，保持租賃汽車技術(shù)狀態(tài)良好。

　　第十二條　租賃經(jīng)營(yíng)人必須按省級(jí)價(jià)格主管部門規(guī)定的租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　第十三條　辦理租賃汽車業(yè)務(wù)應(yīng)簽訂租賃合同，必須使用由各省級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)制定的汽車租賃合同文本。合同文本內(nèi)容應(yīng)包括：租賃經(jīng)營(yíng)人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號(hào)牌、行駛證號(hào)碼、道路運(yùn)輸證號(hào)碼、租賃期限、計(jì)費(fèi)辦法、付費(fèi)方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等。

　　第十四條　租賃經(jīng)營(yíng)人增加或減少租賃汽車，必須向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)鲛k或繳銷有關(guān)證件。

　　第十五條　租賃經(jīng)營(yíng)人應(yīng)建立健全安全責(zé)任制度，治安防范措施和經(jīng)營(yíng)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)內(nèi)容管理，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行遵紀(jì)守法、職業(yè)道德教育和專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)。

　　第十六條　租賃汽車車主必須與汽車租賃經(jīng)營(yíng)人名稱相一致。凡不是租賃經(jīng)營(yíng)人所屬車輛、未辦理汽車租賃業(yè)合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的車輛，一律不得用于租賃。

　　第十七條　道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)對(duì)租賃經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督管理，對(duì)租賃經(jīng)營(yíng)人實(shí)行經(jīng)營(yíng)資格、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和經(jīng)營(yíng)行為的年度審驗(yàn)。

　　第十八條　承租人租賃汽車，必須出具能夠證明單位或個(gè)人身份的有效證件和一定數(shù)量的保證金，必要時(shí)須有可靠單位給予經(jīng)濟(jì)擔(dān)保。

　　第十九條　承租人租賃汽車，應(yīng)對(duì)承租汽車進(jìn)行檢查，確認(rèn)租賃汽車技術(shù)狀況良好，并要核對(duì)行駛證、道路運(yùn)輸證等證件是否齊全、有效，行車中應(yīng)隨車攜帶上述有關(guān)證件。

　　第二十條　租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人利用租賃汽車從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，須按照道路運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)審核、批準(zhǔn)后，方可從事營(yíng)業(yè)性客、貨運(yùn)輸。

　　第二十一條　租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人在履行租賃合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解，或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)關(guān)調(diào)解，也可以直接向人民法院起訴。

　　第四章　法律責(zé)任

　　第二十二條　租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人有下列行為之一的，由縣級(jí)以上交通主管部門或其委托的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)視其情節(jié)給予相應(yīng)的處罰：

　　(一)租賃經(jīng)營(yíng)人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》擅自經(jīng)營(yíng)的，處以5000元以上10000元以下罰款。

　　(二)租賃經(jīng)營(yíng)人未按本規(guī)定第七條領(lǐng)取《道路運(yùn)輸證》擅自經(jīng)營(yíng)的，處以每車500元以上2000元以下罰款，最高不超過(guò)30000萬(wàn)元。

　　(三)承租人在行車中未攜帶《道路運(yùn)輸證》的，處以每車300元以上500元以下罰款。

　　(四)租賃經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第十二條規(guī)定收取租賃費(fèi)用的，處以所收費(fèi)用30-50%的罰款，但最高不超過(guò)30000元。

　　(五)租賃經(jīng)營(yíng)人和承租人違反本規(guī)定第二十條擅自從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)?，處?000元以上10000元以下罰款。

　　第二十三條　當(dāng)事人對(duì)處罰不服，可在收到處罰通知書之日起15日內(nèi)向作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級(jí)行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V，逾期不提出復(fù)議又不起訴且拒不執(zhí)行處罰決定的，作出處罰決定機(jī)關(guān)可向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

　　第二十四條　各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行汽車租賃業(yè)有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，違者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。

　　汽車租賃業(yè)的分類

　　按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。

　　中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。

　　按照租賃期長(zhǎng)短劃分

　　1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。

　　長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同，按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。

　　短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。

　　按照經(jīng)營(yíng)目的劃分

　　汽車租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)，一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。

　　經(jīng)營(yíng)性租賃，指承租人以取得汽車產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。

　　汽車租賃業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況

　　國(guó)內(nèi)發(fā)展

　　至2010年年底，全國(guó)汽車租賃車輛超過(guò)10萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)140億元。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬(wàn)輛，整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)350億元。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi) 汽車租賃市場(chǎng)興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì)，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先發(fā)展，直至2000年左右，汽車租賃市場(chǎng)開始在其他城市發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)快速發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前，汽車租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及今日的火爆程度，租賃公司也以中小型企業(yè)為主。

　　中國(guó)汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此，國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展，從原來(lái)僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù)，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底，中國(guó)13個(gè)中心城市，共有汽車租賃公司787家，租賃汽車44864輛，租賃站點(diǎn)446個(gè)，從業(yè)人員14682人，營(yíng)業(yè)額20億元。

　　2007年，中國(guó)汽車 租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車租賃市場(chǎng)供租賃車接近15萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

　　截至2008年6月底，中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家，但運(yùn)營(yíng)車輛僅4.5萬(wàn)輛，其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛。

　　中國(guó)汽車租賃行業(yè)，無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著 中國(guó)信用體系的建立，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善，中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的租賃車輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。

　　在我國(guó)，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

　　“十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國(guó)汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來(lái)的便利。到2010年底，全國(guó)有租賃用車10萬(wàn)多輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。

　　交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱，今后5-10年，是我國(guó) 汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，中國(guó)汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。

　　2013年3月12日，杭州作為全國(guó)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等，都不需另行支付，還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。

　　國(guó)際發(fā)展

　　國(guó)際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的 租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右，于國(guó)際汽車租賃公司的汽 車更新速度約為8-12個(gè)月左右。

　　在 美國(guó)，以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%，其中含 融資租賃部分，并且大部分車為長(zhǎng)期租賃，而舊車的 租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛

　　日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬(wàn)輛，約占全國(guó)新汽車銷售量的15%，該比例有不斷提高趨勢(shì); 德國(guó)汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右; 法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn)，占法國(guó)總?cè)丝诘?%。

　　世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國(guó)通用汽車公司旗下的 安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人，租賃站點(diǎn)2000個(gè)，年車輛預(yù)定量超過(guò)3000萬(wàn)次電話，平均每年完成2000萬(wàn)次租車交易，每月10萬(wàn)輛，每年120萬(wàn)輛的租賃車輛接受維護(hù)保養(yǎng)，有15萬(wàn)個(gè)客戶因?yàn)槊磕曛辽僭诎诧w士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會(huì)員，年?duì)I業(yè)額超過(guò)40億歐元。

　　增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國(guó)部分地區(qū)在汽車租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車輛總價(jià)值1.5---2倍押金。這個(gè)根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒有租金。租期為1---5年不等。到期后，車輛押金返還，退還租賃公司車輛。有部分地區(qū)針對(duì)這種方式還要加收會(huì)員費(fèi)365元/年。但這種風(fēng)險(xiǎn)性極大。