技術工作崗位自我鑒定模板大全五篇
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技術工作崗位自我鑒定1
本人于20_年12月經20__年12月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審經過，具備路橋工程師資格以來，任省路橋建設發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項目工程部副經理兼交通工程部副經理，負責汕揭高速公路項目的建設管理工作，個人技術工作鑒定。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術工作進行簡要鑒定。
1工程招標方面的體會
汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設長度為55.446km，其中潮汕段為k0+000～k26+700，揭陽段為k26+700～k54+446，由于客觀原因，施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7～11標)，監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。招標前后，全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作，對招標工作深有體會，對招投標法有了更深的認識。
1.1招投標工作的嚴肅性
隨著建設方面法律法規(guī)的健全，招投標法規(guī)定工程到達必須規(guī)模就必須進行招標，有效的防止內定施工單位等___現(xiàn)象的產生，提高了施工單位選擇的透明性和經過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就能夠促進工程質量。在招投標過程中，一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展，招標必須公正、公平、公開，公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件編制的重要性
招標文件一方面是招標人供給給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分，一旦以招標文件的形式發(fā)出去，該部分屬于合同條款的主要資料，是不允許做實質性的重大修改的。
無論是招標條款還是工程量清單，都必須認真核對，慎重制定。
工程建設過程中，利用空閑時間，在國內期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文，鑒定了招投標工作的體會。
2征地拆遷工作鑒定
俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵，尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題，本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長，主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調工作。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長，在征地拆遷工作方面，有幾點較深的體會。
(1)征地拆遷的補償標準是關鍵，征拆合同條款是征拆協(xié)調的依據，決定了整個工程征地拆遷成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地。
(3)與地方談判要分清形勢，避免賠償因點擴展到面。
(4)做好現(xiàn)場考證工作，對現(xiàn)場情景要多熟悉，明白癥結才能更好的化解。
(5)工程具有線路長，點多面廣，征拆時要分清輕重緩急，逐個突破。
(6)協(xié)調工作周期長，一件事情可能會半年一年才能解決得了，所以在做地方工作時要有耐心，通曉有關政策、地方法律法規(guī)，堅持原則的基礎上加以靈活處理，同時要做好原始資料的保存工作。
3工程管理方面的鑒定
3.1質量
公路建設質量是項目管理的核心，要做好質量管理工作，我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關鍵。
(2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核十分重要，他們能否用到工程項目中，必須要進行嚴格的考核，一發(fā)現(xiàn)不對，就要盡早下決心盡快換掉，雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是十分巨大的，但更換越晚，對工程的順利開展越不利，造成的過程損失更大，工作鑒定《個人技術工作鑒定》。選擇好的項目經理或項目管理人員、職責心強與業(yè)務本事強的監(jiān)理也能夠大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本，所以在項目經理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核。
(3)工程管理串穿整個建設過程，在工程管理中，要認真做好事前控制，過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規(guī)范標準，它們是工程建設的依據，也是質量檢查的準則，在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中，要把監(jiān)理拉到一齊，對發(fā)現(xiàn)的工程質量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，加強現(xiàn)場檢查，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，處理質量問題要解決果斷，要安排專人跟蹤負責，不能馬虎走過場，發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病，必須要讓施工單位對質量問題付出代價，這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
3.2進度
進度計劃應當在保證工程質量的前提下，以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據，科學的分析并制定合理的總體工程計劃，提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標，結合工程任務的具體情景，制定階段性的工程控制計劃，然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中，往往需要對計劃實行動態(tài)控制，動態(tài)調整，計劃不能按時完成是要進行分析，采取補救措施，或者調整計劃，或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入，并及時跟蹤計劃的完成進展，對影響工程進度的要盡快解決，確保工程的正常進行。另外，在審核施工進度計劃時，對旱季和雨季不一樣的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開，有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快，所以要根據季節(jié)，實事求是的安排不一樣生產任務，否則，實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
3.3專業(yè)知識的提升
任工程師職稱以來，主要工作在汕揭高速公路建設，汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。
在這幾方面有以下的認識
3.3.1高邊坡防護
k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達9級，80多米高，由于巖土體強度較低，邊坡整體存在深層滑動的可能，所以在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間，我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識，并在國內刊物發(fā)表了“預應力錨索框架防護施工”論文。
3.3.2高填方
位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區(qū)雨季長、雨水十分充沛，使得填土施工進度十分緩慢，與計劃的進度要求相差太遠，合同工期難以保證，形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多，石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度，減少施工時間，提高路基的強度和壓實度，減少工后路基的自然沉降，增強路基的整體均勻性，同時加快高邊坡卸土速度，及時為高邊坡防護施工供給工作面，利用掉部分石方，由于工期要求十分緊張，施工方研究將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工，在此期間，我掌握了沖擊壓實的施工工藝，并在國內專業(yè)刊物《公路交通技術》上發(fā)表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”論文。
3.3.3軟基處理
揭陽段7、8標屬于軟基路段，軟基處理長度約8.6km，采用袋裝砂井和cfg樁預壓處理，在建設管理過程中，我掌握了軟土路基的施工工藝，并先后在國內刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術”、“排水固結法在軟土地基的應用”、“橋臺cfg樁荷載分析試驗”等論文。
3.3.4橋梁施工
學習了連續(xù)箱梁的施工工藝要點，先后在國內期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mt梁試驗實例”論文。
4專業(yè)理論知識的學習鑒定
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提，自任工程師職稱以來，我不斷鑒定經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工本事，加強專業(yè)理論知識的學習，利用業(yè)余時間在2014年和2014年經過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。同時在2014年12月經過全國考試考入了華南理工大學研究生，在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。
以上是我任工程師職稱近四年來專業(yè)技術工作鑒定。任職以來，經過公司的培養(yǎng)教育、領導和同事同行的指導幫忙、個人不懈的努力和虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業(yè)務水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升，綜合素質也取得了長足提高，在公路建設和管理領域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作，不斷加強專業(yè)知識的學習和提高，提高自身的綜合業(yè)務素質。
技術工作崗位自我鑒定2
本人自任現(xiàn)職以來，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，擁護黨的各項方針、政策，堅持四項基本原則，時刻與黨中央堅持一致，立志獻身教育事業(yè)。勤勤懇懇，默默奉獻，對工作盡職盡責，認真完成上級交給的各項任務。對教學不斷研究，不斷創(chuàng)新，教學成績顯著?，F(xiàn)鑒定如下:
一、做一個政治思想覺悟高的教師。
作為一名共產黨員，我一向堅持四項基本原則，熱愛教育事業(yè)，對工作不講任何條件，只是盡自我最大的本事把工作做好，遵紀守法，有良好的師德師風。
二、做一個科研型教師。
俗話說：“小學教師是萬金油，這就要求小學教師具有比較全面的知識與本事。平常我十分注重教學基本功的訓練，我認真學習現(xiàn)代教育教學理念，努力鉆研業(yè)務，進取參與新課程改革，大膽實踐，勇于創(chuàng)新，進取參加各級課題研究，滿腔熱情地投入到小學語文教學中去。是教壇上的一枝新秀，課改中的一顆新星。
三、做一個富有愛心的教師。
沒有愛就沒有教育。真正的教育其實是愛的教育。任現(xiàn)職以來，我一向擔任語文教學和班主任、輔導員工作。在執(zhí)教中為教好書、育好人，不知花了多少心血，異常是這些一年級剛進學校的學生，年齡小，自控本事差。我根據剛入學的學生的個性，采取適當?shù)姆椒ń逃?。平時在教學中，我不但注重學生的知識教學與本事的培養(yǎng)，還異常注重學生的德育教育。從學生一進校門，我就開始培養(yǎng)他們的良好習慣，包括生活的習慣、做人的習慣、學習的習慣、思考的習慣和健體的習慣，做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。課外，我經常對學生進行耐心、細致的輔導工作，開展科學性、知識性、趣味性的活動，培養(yǎng)本事、開發(fā)智力，同時對學困生都進行了細心的引導，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。在課堂上，讓學生成為課堂的主人，關注學生的個體差異，采用激勵性的語言進行教學。我還利用雙休日、傍晚、假日與家長取得密切聯(lián)系，和他們共同教育好其孩子。幾年來，我所擔任的班級有良好的班風和學風，經常獲得“流動紅旗班”和“先進班級”。所以本人也被評為“新鄉(xiāng)市優(yōu)秀教師”。
四、做一個理念新的教師。
新一輪的基礎教育改革已經在整個新鄉(xiāng)市全面推開，我在認真學習新課程理念的基礎上，轉變教育觀念，并結合自我所教的學科，進取探索有效的教學方法。在語文課上，我刻苦鉆研，勇于探索，把語文知識與學生的生活結合起來，把語文教學和社會實踐結合起來，努力構造開放而有活力的語文課堂，同時注重學生的探究發(fā)現(xiàn)，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習本事，做學生學習活動的引導者和組織者，把理解文本的權利還給學生，重視課堂教學生命的流動與情感的溝通，在平等對話中教學，珍視學生情感體驗，在平等對話中教學。我還把計算機和網絡當作新的教學工具，進一步將語文課堂進行延伸到更廣闊的空間去，注重培養(yǎng)學生搜集信息和處理信息的本事。教育是藝術，藝術的生命在于創(chuàng)新。我的夢想是不做教書匠，而要做一個教育家。雖然這不必須能實現(xiàn)，但我相信，在我不斷的探索和實踐中，我會成長起來的。
技術工作崗位自我鑒定3
我叫___，自2014年9月進入__公司以來，一向在_____公司所在的項目從事測量工作。
2014年9月進入__公司，先后在____公司下屬項目——_____、_____、_____、_____從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗，同時也強化了自我的專業(yè)知識和技能，鍛煉并提高了自我的專業(yè)技術管理本事。為此，現(xiàn)將這幾年的施工測量工作分別歸納鑒定如下：
一、思想認識及工作態(tài)度
本人擁護中國共產黨的領導及現(xiàn)行各項方針政策，在工作之余關注時事政治，努力提高自我的思想認識。工作態(tài)度端正，團結同志，工作進取負責，不怕苦、不怕累，獨立工作本事強。
二、工作簡歷及工作本事
1.工作簡歷
2014年9月——2014年8月：進入_____，擔任測量骨干人員。于2014年1月?lián)渭夹g主測，參與10月份gps全線加密和三角高程復測并順利經過。
2014年8月——2014年10月:_____，負責現(xiàn)場放樣、高程測量。
2014年10月——2014年7月:_____，負責四工區(qū)中(_____--_____)3公里測量工作。
2014年7月——2014年10月:_____，負責_____全部測量資料。
2014年10月——迄今：___公司_____，任職：測量組長，負責全面測量工作。
從2014年7月底調到_____，負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現(xiàn)測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一齊。后根據自我原有經驗，把資料進行了分部分項，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規(guī)定時間內完成，并順利交與了資料公司。
10月調到_____負責測量組。_____全線53.53公里，由三個工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標系進行施工十分麻煩，并且容易出錯，唯一的辦法是轉換成統(tǒng)一坐標系。經過我們探討后發(fā)現(xiàn)，我們跨坐標這一道剛好在直線上，能夠從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，可是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標，不能在理論上支持，只能到現(xiàn)場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對，得出的結果完全貼合精度
要求。
2.工作本事
1)施工前期準備階段的復測工作
開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務，也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要資料是控制點的交接、復測與加密，不一樣的工程根據其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不一樣形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道，沒有貫通，對復測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復測精度要求。根據測量組會議研究決定：在方斗山處進行分段加密，先分段平差，貫通后進行全線平差。經過一個月時間，分段加密成果復核完全要求。
2)施工過程中的測量放樣、監(jiān)測與控制技術
每項工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不一樣，所以結合各項目施工的實際情景，對不一樣類型的地形和不一樣精度要求采用不一樣的測量放樣方法。
3)測量技術方案編制、內業(yè)數(shù)據整理、分析及處理技術。
a、施工測量方案的編制
在開工前期，根據工程總體施工組織設計，單獨編制總體施工測量技術方案，然后在各分項工程底基層、基層或下頭層、中面層、下頭層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業(yè)指導書，對測量人員進行技術交底，以便正確指導和熟悉實際操作過程，到達理論指導實踐的目的。b、內業(yè)數(shù)據整理、分析及處理技術
除了外業(yè)測量放樣外，內業(yè)數(shù)據的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業(yè)測量放樣正確的前提基礎是內業(yè)數(shù)據計算準確無誤，內業(yè)數(shù)據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高，又包括計算放樣點的坐標及放樣數(shù)據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。所以對一項跨大型公路橋梁工程項目，測量內業(yè)計算要靠計算機協(xié)助來完成。
4)測量儀器設備的檢校、使用和維護工作
按照iso質量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期鑒定校準，建立了儀器設備臺帳、鑒定計劃，履歷書等。對a類管理設備送有鑒定資質的測繪儀器鑒定機構檢校后，掌握儀器的技術參數(shù)和性能指標;對
b、c類管理設備根據相關規(guī)定進行了自檢，并構成自檢記錄和明顯標識，以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業(yè)，所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護，始終使測量設備堅持良好狀態(tài)。
三、個人體會及今后展望
測量專業(yè)技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作，是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍，也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的職責心，認真負責的審核設計圖紙，復核每一步測量工作，認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數(shù)據，經過其他人復核后方可進行前場的測量工作，杜絕在不經復核的數(shù)據上工地進行測量。對于經過隧道的測量工作(有些隧道未全部完工)，必須要搞好控制測量。由于精度要求不一樣，且地形比較復雜，所以要到達必須的精度就必須在測量的時候增加觀測測回，且每年需將控制點復測一次，確保路面交驗時到達相應的要求。
經過這幾年的基層施工技術管理工作，我本人深深體會到了測量工作的崗位職責及重要性，在實踐中鑒定和積累一些施工技術方法和經驗，同時也掌握了許多專業(yè)知識和技能，挖掘了個人的專業(yè)潛能，提高了自我的技術管理本事。在今后的工作中，我將再接再厲，與時俱進，開拓創(chuàng)新，爭取更大更顯著的成績!
技術工作崗位自我鑒定4
20__年即將結束，審視自我一年來的工作，鑒定一年的得失，感觸很多。一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自我，擺正自我的工作位置，時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度。在領導的關心、栽培和同事們的幫忙支持下，始終勤奮學習、進取進取，努力提高自我，認真完成任務，履行好崗位職責。作為一名硬件工程師，但在我心中，陜西德容就是我的家，領導就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自我的事，我要經過我自我的不懈努力將公司的項目做到完美，使得我們陜西德容的產品能夠盡快推向市場。我明白作為陜西德容的一名硬件工程師的職責與義務。回顧過去的一年我將我的工作鑒定以下幾個方面：
一、年度工作情景
在過去的這一年中，我從對公司項目的熟悉，逐步成長到能夠承擔公司項目的部分模塊，并且在這些方面為公司做出了應有的貢獻，對我個人而言自我的本事也得到了相應的提高?？墒枪镜捻椖繌碗s，要學習的東西還有很多，所以我要繼續(xù)努力，對項目中的細節(jié)和難點更加深入的理解，期望經過自我的努力看到產品的完美誕生。
在這一年里我主要完成了以下任務：
1、在20__年的基礎上對電臺的各項指標進行細化和研究，并且根據鄧工的提議與民航的指標鑒定出了我們自我的電臺測試方法，并且對我們電臺進行了詳細測試，根據測試記錄對電臺進行了各項性能的評估。
2、根據對電臺的跟蹤測試，陸續(xù)整理出了電臺現(xiàn)有存在的問題，并且將各個模塊的相應參數(shù)做出了修改。隨后修改了每個模塊的原理圖，針對發(fā)射機頻合的小數(shù)分頻問題、發(fā)射機諧波大問題等提出了解決方案。
3、歷時一個半月對整個電臺的系統(tǒng)原理圖進行了整合修改，同時更加明確了整個電臺的各路信號含義，為后面的研發(fā)與測試奠定了基礎。
4、根據發(fā)射機的測試數(shù)據對發(fā)射機做出了相應評估，提出了一些問題，例如功率不穩(wěn)定、不精確、調制度漂移、失真度大、PTT超時等，隨后與西工大配合解決發(fā)射機的相關問題。在此期間經過配合解決了功率穩(wěn)定性問題、調制度漂移問題、PTT超時問題等，經過解決這些問題我們自我也鑒定出一條方法和公式，更加深入的解決了發(fā)射機相關問題，為后續(xù)發(fā)射機調試和生產打下了基礎。
5、對發(fā)射機遺留的失真度大、諧波大等問題進一步努力解決。嘗試制作MOD電壓產生電路，縮小排查問題的范圍，嘗試使用定制濾波器降低諧波，修改功放參數(shù)，解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決，可是我們從中也找到了方向，我想在沿著這個方向繼續(xù)努力，這些問題必須會得到解決。
6、著手參與新方案的討論研究，首先是調制板，減少調制板的無用信號線，使用DSP串口協(xié)議來與ARM通信;然后是電源板，將原先分立的電源板和整流板整合在了一齊，減少了連接線，并且增加了散熱面積;隨后是ARM的改善，根據新采購ARM的型號制定有效的隔離方案，改變原有的供電方式;再根據電臺的新要求，頻合增加小數(shù)分頻的功能，所以頻合采用ADF4351鎖相環(huán)來設計。
7、繪制電源板、調制板和ARM轉接板的PCB板，同時參與每個板子接口方式的討論，為PCB板焊接配料。
8、負則公司新項目數(shù)傳電臺，制作數(shù)傳電臺測試工具，策劃數(shù)傳電臺研發(fā)初步方案，進行了3次戶外測試，對數(shù)傳電臺進行了評估，雖然這個項目沒有進行下去，可是經過這個項目，我自我也學到了不少東西，也感受到了公司發(fā)展的動力。
9、將調制板、ARM轉接板和電源板，進行單板測試，后續(xù)焊接屏蔽框，在焊接和安裝過程中還對部分結構進行了修改和完善，最終進行功能性測試，將新版的調制板、電源板和ARM轉接板等進行聯(lián)合調試。
10、復旦項目上，主要做了以下幾點：1)首先熟悉項目的基本情景，開始著手設計電壓采樣電路、確定電阻器的型號;2)隨著項目的進展，最終確定和生產了電阻器，確定了基本電路形式;3)然后根據電阻器尺寸確定機柜的尺寸，確定了廠家，設計和加工了母排;4)后續(xù)將項目提交到上海測評，根據測評結果再次修該機柜內的安裝尺寸和母排安裝方式。
11、參與公司9000審核文檔的編寫，最終整合實驗臺位置，使工具、儀器等物品按位放置，整合文件柜，使公司辦公室更加整齊、也規(guī)范了工作流程和工作方式。
二、工作心得
來到公司已經一年多了，從對項目的初步了解，到熟悉各個模塊的工作原理，再到獨自承擔起項目中模塊的研發(fā)，我看到我自我在成長，在提高、在成熟。在工作中也意識到配合的重要性，我們電臺系統(tǒng)十分復雜，我們每個人就是電臺復雜系統(tǒng)的一部分，所以各自的配合很重要。
三、工作中存在的不足
經過一年的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自我對項目更深層次的理解還不夠，對復雜問題的解決本事還不夠，這是我以后要在工作中不斷磨練和提高自我的地方。細細鑒定一下，自我在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的專業(yè)技術方面不夠精通，對發(fā)射機的失真度問題沒有找出解決辦法，應當在這方面加強學習，為以后的工作供給指導。
2、工作環(huán)境不夠清潔，實驗臺不夠整齊，儀器擺放不到位，期望以后我約束自我將物品擺放到位，養(yǎng)成良好習慣。習慣決定成敗，良好的工作習慣會進取促進我們的工作。
3、工作鑒定做的不到位，沒有進取鑒定自我工作中的得失和經驗，導致在同一個地方跌倒兩次，期望以后在這方面加強。
四、工作計劃
接下來的一年對公司而言十分重要，既要將電臺送到民航去審核，復旦項目也將迎來復審，對我而言是機遇也是挑戰(zhàn)，所以我要更加努力奮斗，為公司的新突破貢獻所有力量。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、繼續(xù)改善工作方法，在工作中尋求新思路，將創(chuàng)新作為工作的一個目標，對待工作，力求完美，如果能絕不湊合。
2、加強員工的團結與配合，突出每個人的特點，舉全員之力將項目做好。
3、加強專業(yè)技術知識的學習，提高實踐本事和處理日常事務的本事。
總之，在過去的一年里，我能夠恪盡職守，進取努力地完成好本職工作，工作量飽滿，總體上對自我的工作是比較滿意的。在新的一年里，我將不斷改善工作中存在的不足，一如既往，再接再厲干好自我的各項工作，也期望能夠得到領導和同志們更多的理解和支持。
技術工作崗位自我鑒定5
本人自參加工作以來，進取投身施工管理工作，敬業(yè)愛崗，20__年9月評為技術員。經過近幾年的施工生產管理工作，我刻苦鉆研，不斷探索，積累了較豐富的有關建筑工程技術經濟及建筑企業(yè)管理方面的經驗，取得了必須的工作成績?；仡欉@幾年的工作，簡要鑒定如下：
一、投身建筑業(yè)，創(chuàng)立優(yōu)質工程
自20__年9月參加工作以來，我一向從事施工管理工作，虛心學習，專業(yè)技術水平不斷提高。近年來，我參加主持了3項工程施工，工程全部合格。
20__年在燕山大學43#44#住宅樓施工中，我負責施工技術管理工作，在分部分項工程施工前，進行詳細的技術交底，使操作者了解施工任務的特點、施工工藝、勞動組織、技術組織、安全措施、控制消耗、規(guī)范要求、質量標準等資料，以及特殊、復雜工程或新結構、新材料、新工藝的特殊要求。嚴把進場原材料、構配件及設備的質量關。凡進場的原材料、構配件及設備必須出據供應部門供給的合格證文件，并對規(guī)范要求重新試驗的原材料、構配件及設備進行重新抽查試驗，證明合格后方能使用。按有質量標規(guī)定逐項檢查操作質量和中間產品質量，并在質量檢查的基礎上進行隱蔽工程、分項工程和竣工工程的驗收和記錄，以確保工程質量。做好工程技術檔案的管理工作，工程技術檔案是功臣能夠的原始技術、經濟資料，是技術和工程質量管理工作的成果，是建設單位使用、管理和維修所必須的依據，所以工程技術檔案資料要填寫如實情景，并隨施工過程認真填寫，避免事后補做。
根據工程特點及當時、當?shù)氐臈l件編制施工方案，確定合理的施工順序、工程組織方法，以及重要分部分項的施工方法，編制和貫徹執(zhí)行技術措施計劃，克服建筑安裝生產中的薄弱環(huán)節(jié)，挖掘內部潛力，保證完成施工任務，保證安全、節(jié)儉原材料、降低成本、提高質量、縮短工期，有計劃有步驟的發(fā)展生產力。
我和公司同事們早起晚歸，經常加班加點兒，努力向前搶工期。在施工中，我每一道工序親自檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，做到工程變更合理，與甲方監(jiān)理密切配合，該工程最終被評為市優(yōu)工程，同時為我公司創(chuàng)造了良好的經濟效益和社會信譽。
二、提高自身素質，科技攻關
剛剛進入建筑業(yè)時，我是一知半解。一方面我努力在施工生產一線工作，提高實際業(yè)務技能，另外我還參加焦作工學院工業(yè)與民用建筑專業(yè)的學習，進取參加各類技術培訓，提高理論水平。使自我業(yè)務上不斷走向成熟。在施工生產的很多實踐活動中，我還進取參加全面質量管理科技攻關活動，其中：20__年《太陽能熱水管道敷設技術攻關》、《建筑施工中的安全生產》兩項質量管理攻關小組均榮獲河北省科技質量成果獎。
回首幾年來的工作，我勤奮學習，鉆研業(yè)務，取得了一點兒成績，但仍有許多不足之處。在今后的工作中，自我還要加倍努力，提高自身綜合素質和專業(yè)技術水平，迎接企業(yè)改制后，知識經濟和市場競爭的挑戰(zhàn)。