道路交通安全工作總結匯報
道路交通安全工作總結匯報5篇
對一段時間分工作進行總結，有利于我們學習和工作能力的提升。讓我們一起來學習怎么寫總結吧。以下是小編為大家準備的道路交通安全工作總結匯報，希望對大家有幫助。
道路交通安全工作總結匯報1
20__年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各相關單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，努力夯實安全生產(chǎn)工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結如下：
一、主要工作
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。針對疏理出20__年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉。
(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
道路交通安全工作總結匯報2
按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20__年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路交通安全工作總結匯報3
我班按照學校的要求，于20___年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高?，F(xiàn)將學習以來做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據(jù)我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。
二、細心操作，提高安全系數(shù)
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧
(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
道路交通安全工作總結匯報4
20__年度我校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效，經(jīng)努力被授予“平安校園”?，F(xiàn)將學校20__年度道路交通安全具體工作總結如下：
我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處，是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20__年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時開展安全教育，學校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內(nèi)，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交警站，利用他們提供的圖片，在學校內(nèi)進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯(lián)絡小組。”校長對學生安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經(jīng)過堅持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學校的路口設置了一個臨時?？空?，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
道路交通安全工作總結匯報5
按照西安委辦發(fā)〔20__〕31號文件《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20__〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、領導重視，明確職責，精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦(安監(jiān)站)具體負責集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級(社區(qū))道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內(nèi)容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質(zhì)災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為__鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。