株洲市駕考科目三考試技巧
駕考科目三試難度較大的大路考，為了順利通過考試，考生們要多練習多掌握考試技巧哦!下面是學習啦小編為大家整理的株洲市駕考科目三考試技巧，希望大家喜歡!
駕考科目三考試技巧
一、 科目三考試起步準備
左開后看屁先進;調座三鏡帶安全;空檔確認看手剎;打火開燈關雙閃;左鏡左轉變光按喇叭;掛檔抬腳放手剎。
具體：
1、 上車前順時針繞車一圈后，問考官能否上車，同意后，左手開車門，眼睛看一下車后方，屁股先進車，不要頭先鉆進去。
2、 上車后，調座椅、看左后視鏡、右后視鏡、用手摸一下中后視鏡，拉上安全帶入扣;
3、 用手晃一下檔把，確認在空檔位置;拉一下手剎，確認處于手剎駐車狀態(tài);
4、 打開鑰匙門，用腳踩離合，打火; 打開前照燈;關閉雙閃燈(千萬注意：如前考生下車前未開雙閃，你不要再按);
5、 左看后視鏡;打開左轉向燈;按喇叭;遠近變光二下;看左右后視鏡;掛檔;慢松離合;車微動后，慢放手剎車即開始走動。
注意：
(1)考試用車離合較高，放離合時一定要慢，找半聯(lián)動狀態(tài);另油門特靈，車未動前千萬不要加油門，待車動時，可微加油門。
(2)一定要注意，車不能熄火、后遛;第一個考試的還好一點，后面三個考試的，一般都在上坡狀態(tài)，要注意按坡起的方式起車。
二、 開始考試
1、看后視鏡，若后面無車，將車拐進中間車道，微加油門，變二檔至三擋;注意：關閉左轉向燈。
2、超車：聽到命令后，打開左轉向、遠近變光幾下、三秒后，看后無車時，拐入左側車道;加速前進，聽到“超車已完成，請駛入原車道”命令后，打開右轉向，變光幾下，不要馬上駛回，一定要再往前行50-80米，看右后視鏡無車后，再拐回原車道。此時會提醒，超車已完成。超車完成后，一定要降速到20-30邁，盡量用三檔，不要太高，在沒有考試項目要求時，此速度就能滿足一般考試要求。
3、路口右轉：如果聽到“前方路口右轉”命令時，打開右轉向燈、變光、點剎車、換檔到二檔。三秒后，后面無車時，即轉到最右車道右轉。
注意：
(1)右轉時，一定要看路面標線，千萬要在白色虛線處轉彎，太靠近路口時，線就變?yōu)閷嵕€了，實線處不能軋線轉彎。切記切記，車速一定要盡量慢。
(2)在路口直行或轉彎路口前的地面白色箭頭標線前的3-4米處，一定要點剎車，變遠近光，左右扭頭看一下。
4、需要點剎車、變遠近光、左右扭頭看的項目有：人行橫道、學校、公共汽車站、路口直行、路口左轉、路口右轉、會車。
注意：
(1)聽到命令即做一遍上述動作，待聽到“前面有路口”等類似提示后，再做一遍如上動作。
(2)千萬要注意，學校區(qū)域一定要踩剎車降速到30邁以下，并且不能按喇叭
(3)路口左右轉時，一定要車身通過斑馬線后再打方向盤;轉過路口后，直接進入中間或左側車道。盡量用二檔完成左右轉彎。
5、前方掉頭：聽到命令后，一定要打開左轉向燈、遠近變光，點剎車、此時應降速。
注意：
(1) 看地面標線，不能在實線處掉頭，一定要在虛線處掉頭
(2) 注意掉頭時一定要用一檔;
(3) 掉頭時，一定要向左打死方向盤，否則會轉不過來。
(4) 在掉頭前，盡量再遠近光變幾下、點一下剎車。
6、 直線行駛：聽到“準備直線行駛”命令后，盡快將檔位調整到四檔;聽到“開始直線行駛”命令后，即注意方向盤不能亂動了。此時，方向盤應左右輕微晃動，但幅度不能太大，也不能太機械，更不能不晃動。身體重心后仰，抬頭看遠方，加大油門。聽到“直線行駛完成”提示后，將檔位變到五檔，行駛8―10秒后，即可輕點剎車降速，并逐次換四檔到三檔。
注意：
(1)很多考生就是因為直線行駛不過關的，一定要按動作要領操作;
(2)考試全程中必須有要使用一次五檔，所以最好在直線行駛完成后盡快完成此動作。
7、 靠邊停車：非常重要的一個考試項目
聽到命令后，打開右轉向燈，遠近變光幾下，輕點剎車，看右后視鏡，若無車，在三秒后即可轉到最右側車道。此時，盡快逐檔變到一檔后，不要踩離合，不要加油門，用怠速正好。向右靠邊輕打方向盤，不要著急，不要試圖一次到位。看考試車前雨刷最高處(雨刷靠中間部位彎的地方)與前方白色路邊線基本重合，再看右后視鏡里面，白色路邊線應與前后車門把手有二指距離即可，注意調正車身。滿足條件后，即可踩離合，踩剎車了。此時，應該拉手剎，摘檔到空檔。
注意：輪胎與路邊白線距離不能太遠和太近，要求在10-30厘米間。
8、下車：此項目也較重要，不要小看，很多考生就是不注意這項才不過關的。
晃檔把，確認在空檔;看手剎;熄火關鑰匙門;關前照燈;打開雙閃燈;解開安全帶;
注意：
(1)開車門前，必須轉頭向車后看一下，確認無人、車后，再輕開車門出去;
(2)千萬注意：人出去后，一定要關上車門方才合格。
科目三考試容易出現的問題
1、在使用轉向燈時沒有正確使用或忘記開啟。
2、加減檔時車速不能與檔位匹配。
3、在變更車道時不能判斷后方的交通情況，或不能選擇合適的時機進行變道，行駛途中沒有正確使用合適的速度與車道。
4、通過障礙時沒有保持安全距離，或沒有停車讓行的。
5、對考場線路不熟悉，停車時沒有選擇合適地點。
注意：啟動發(fā)動機時，變速桿未置于空檔，電腦判不合格(也就是踩離合器發(fā)車的，為不合格!)。
在行駛中，遇校車、油車、工程車等，要么事先超車，要么減速避讓，甚至停車，要保持20m以上的安全距離，考試時則是保持50m的安全距離。
其它項目沒有什么問題(或者暫時還沒有遇到問題)，就是在通過人行橫道、路口、公交車站、學校區(qū)域這4個地方需要輕踩剎車減速通過的地方出了問題，左右觀察，然后再繼續(xù)提速前行，整個過程，因有檔位和車速要匹配的要求，這時怎么辦?這花費了很多時間，讓我很緊張很糾結。(以前練場外，最多的問題是變道前的看后視鏡，靠邊停車，和直線行駛。)
如果此時速度小于30km/h，就不用減速，但一定要左右觀察。
第1種辦法，用4檔加速行駛，速度保持在50km/h左右，到了這里點剎，速度降下來了，但仍然可以維持在4檔(30km/h以上)，丟開剎車后，加油繼續(xù)前進。(非常簡單，如果一次點剎怕感應不到，可以再重復1、2次點剎。)
第2種辦法，4檔加速行駛，剎車的力量和點剎一樣輕，但剎車的時間延長一點，有1-2秒，讓電腦能充分感應到你的剎車動作，避免扣分，這樣就速度降得明顯了，降到了30km/h以下，為了速度和檔位匹配，減檔，再加油走，掛檔……(顯得很專業(yè)漂亮)
第2種辦法就是踩剎車減速以后，聽發(fā)動機的聲音，不管三七二十一，果斷降檔，不要老盯著速度表，以此來確實到底是減檔還是不減檔。其實整個過程就是一個標準的“剎車-降檔-加速”的動作，只要減速一完成，就丟開剎車，一腳踩離合到底，減檔，加油提速……，中間要連貫漂亮，不得有停頓。
這次教練教得最多的是第2種方法，可是我感覺很難掌握。因為它不知不覺的逼著我要去看速度表來減檔，我好像還不會聽發(fā)動機聲音，或者感知位移的速度，或者說這時我反而忘記了這些技巧。結果弄得我手忙腳亂，疲于應對，心里非常緊張。這種方法造成我反應很慢，浪費了換檔時間，車速降速明顯，因為要看表，又要看前面道路，踩或抬離合都太猶豫了，不干脆，出現了半聯(lián)動現象，浪費了一些動力，降速就更明顯了。更嚴重的是，行車時分散了看前方路面的注意力，雖然有教練在旁邊，還是很危險。由于分心，還造成我在右手掛檔的時候，左手又出現了不經意的拉扯方向盤。教練說，如果是在高速公路上，你會掉到溝里去!教練說我只會加檔，不會減檔。
還有最后200米的時候，教練看我不行，就教了我第1種辦法，非常簡單的辦法，也是我最開始所理解的辦法。
以上是我第1次在模擬路段練習科三后的總結，希望下次第2次去練的時候能夠改正過來，不斷提高，我爭取兩種辦法都掌握。
第2次去練模擬科三的時候，一切都OK!
教練這次對靠邊停車和掉頭又做了統(tǒng)一布署：在行駛過程中，一聽到“選擇合適地點靠邊停車/掉頭”，就打轉向燈，接著踩剎車降速，同時注意看后視鏡，等到車速降到15km/h左右的時候，果斷踩離合，掛1檔，一切降速動作完成后，再看后視鏡確認安全，從容變道……。不要一聽到指令，就打方向變道，然后再減速……。因為在考試過程中，汽車向右變道一壓了實線，電腦就開始計時，要求考生必須在15秒鐘內、30m以內完成靠邊停車。
要點是：一打，二踩，三看，四掛，五變道，這是非常穩(wěn)靠而又簡單的辦法!
科目三考試扣分點
1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的，不合格。
2、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內停車的，不合格。
3、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的，不合格。
4、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的，不合格。
6、停車前不使用或錯誤使用轉向燈的，扣10分。
7、停車前，開轉向燈的時間少于3秒即轉向的，扣10分。
8、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米的，扣10分。
9、停車后，未拉緊駐車制動器拉桿的，扣10分。
10拉緊駐車制動器拉桿前放松行車制動踏板的，扣10分。
11下車前不將發(fā)動機熄火的，扣5分。
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