利薩海戰(zhàn)的影響有哪些
利薩海戰(zhàn)標志著海上戰(zhàn)斗已經從風帆時代過渡到了蒸汽鐵甲時代，那么你了解利薩海戰(zhàn)嗎?以下是學習啦小編為你整理的利薩海戰(zhàn)的影響，希望能幫到你。
利薩海戰(zhàn)的影響
利薩海戰(zhàn)影響在對戰(zhàn)雙方指揮官身上表現為：奧地利海軍指揮官B·馮·特格特霍夫在大敗意大利艦隊后以民族英雄的身份回到了奧地利，受到了前奧地利海軍司令后來成為墨西哥皇帝的馬西米連諾一世的褒獎，并被授予瑪利亞特里薩勛章;而意大利海軍上將佩爾薩諾則因戰(zhàn)敗被意大利政府廢除了職務。
這場海戰(zhàn)是鐵甲艦隊作為出戰(zhàn)主力在海上作戰(zhàn)的第一次正面交鋒，所以利薩海戰(zhàn)影響在日后的海上作戰(zhàn)方式上也尤其突出，尤其是奧地利艦隊所采用的形似“V”字的楔形橫隊作戰(zhàn)方式引起了世界其他各國的廣泛關注，在幾十年后中國曾經采用相同方式在黃海戰(zhàn)役中對抗日本艦隊，但結果卻是截然不同。除此之外，奧地利艦隊還采用了古老的撞擊戰(zhàn)術，而且效果頗佳，于是這種古老的作戰(zhàn)方式又被廣泛應用于海域作戰(zhàn)中，從這之后一直到二十世紀初，大多數國家都在艦船上安裝了撞角。
利薩海戰(zhàn)影響再次向人們證明了采用火炮的作戰(zhàn)方式已經無法與裝甲軍艦相抗衡，而且將配備蒸汽動力的鐵甲艦優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致，與傳統(tǒng)軍艦相比鐵甲艦更能快速的轉換隊形，使整個海軍團隊協同力更強，更能迅速的消滅敵人，這場戰(zhàn)役也標志著在海域作戰(zhàn)的風帆時代已經結束，取而代之的是蒸汽鐵甲時代，客觀上促進了世界海洋軍事的發(fā)展。
利薩海戰(zhàn)的簡介
利薩海戰(zhàn)簡介記載此次海戰(zhàn)是意大利與奧地利在1588年發(fā)生的一次激烈對戰(zhàn)，最終結果是以意大利的“意大利”號沉沒而告終。利薩海戰(zhàn)簡介還介紹了，意大利發(fā)動這次戰(zhàn)爭的主要目的是搶回被奧地利侵占的失地威尼斯。當時的意大利海軍被認為是世界上最強大的海上力量，擁有最新蒸汽動力的裝甲艦，但與強大軍事力量相對應的是嚴重缺乏上進心的海軍成員們。奧地利艦隊雖然擁有不多于意大利艦隊的蒸汽動力裝甲艦，但勝在其海軍司令B·馮·特格特霍夫善于抓住作戰(zhàn)時機，并在平時的嚴格訓練中將海軍成員們的素質及作戰(zhàn)能力都上升到一個極高的層次。
尤其是特格特霍夫采用的“V”字形楔形隊形作戰(zhàn)方式及古老的撞擊戰(zhàn)術合理應用，使奧地利的蒸汽動力裝甲艦行動便捷等優(yōu)勢出色的發(fā)揮出來。再者是作戰(zhàn)最后階段，特格特霍夫指揮將自己的木質戰(zhàn)艦撞向意大利海軍司令佩爾薩諾乘坐的木質艦船及其他裝甲艦，其中尤以撞擊“意大利”號最為壯觀，幾乎與此同時另外兩艘奧地利艦船也協同發(fā)力撞擊“意大利”號，最終“意大利”號因為嚴重傾斜、缺口處數噸海水倒灌的壓力而漸漸傾翻沉沒。
利薩海戰(zhàn)簡介最后強調了這次海戰(zhàn)是以蒸汽動力作為出戰(zhàn)主力在海上作戰(zhàn)的首次交鋒，標志著海域戰(zhàn)爭的風帆時代已經結束，并預示著蒸汽鐵甲時代的到來。
利薩海戰(zhàn)的起因
1866年發(fā)生在普奧戰(zhàn)爭期間的利薩海戰(zhàn)，對戰(zhàn)雙方分別是意大利和奧地利，發(fā)生地點是亞得里亞海利薩島附近。利薩海戰(zhàn)起因是，1866年普魯士與其盟友意大利相互聯合一起向奧地利發(fā)動進攻，普魯士的主要目的是想德意志內的各邦都劃分到自己境內，意大利的主要目的則是想收復被奧地利侵占的失地威尼斯。
利薩海戰(zhàn)起因記載中向人們介紹了作戰(zhàn)雙方的實力，當時的意大利海軍被認為是世界上最強大的海上霸主，涵蓋最新蒸汽動力快速艦船“迪波托加羅”號及最新炮塔和撞角的“鉛錘”號等共計十二艘鐵甲艦，這十二艘鐵甲艦都配備大口徑線膛炮，除此之外，還有十六條木殼蒸汽機艦船，但因為平時沒有受到嚴格的訓練致使意大利海軍上進心非常匱乏。與意大利艦船相比，奧地利只有七艘鐵甲艦，雖然都是快速艦船但略顯陳舊，在他們的木殼艦中只有一艘是配備最新蒸汽動力，而且只有少量的線膛炮。
利薩海戰(zhàn)起因記載中強調了雖然奧地利的海上軍事力量遠低于意大利，但是不可忽視的是奧地利的艦隊司令B·馮·特格特霍夫，在他的嚴格訓練下，海軍不僅有強烈的上進心，對海上專業(yè)知識更是精通，這些恰恰是意大利海軍所嚴重缺乏的。而且意大利海軍司令佩爾薩諾最初只是將軍艦做一些無謂的調動，在意大利皇帝強制命令下，才準備措施爭取奪下利薩島。
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