中專國際貿(mào)易與實務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文

　　隨著中國對外貿(mào)易的發(fā)展,對外貿(mào)人才的需求也越來越多。為適應(yīng)市場需求,大部分學(xué)校的非國貿(mào)專業(yè)也開設(shè)了國際貿(mào)易理論與實務(wù)這一課程。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于中專國際貿(mào)易與實務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　中專國際貿(mào)易與實務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文篇1

　　淺談我國國際貿(mào)易物流發(fā)展問題

　　當(dāng)前隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)市場已不能滿足當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，中國在2001年加入世界貿(mào)易組織之后，國際貿(mào)易正在逐漸深化。在當(dāng)前的世界大環(huán)境下，鞏固和加強(qiáng)并逐步發(fā)展我國對外貿(mào)易大國的地位，要不斷改進(jìn)我國國際貿(mào)易物流行業(yè)，促進(jìn)我國國際貿(mào)易物流發(fā)展問題的解決，以實現(xiàn)我國國際貿(mào)易更好的發(fā)展。

　　一、我國國際貿(mào)易物流發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，世界各國在重視國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時也在不斷重視國際貿(mào)易的發(fā)展。世界上發(fā)達(dá)國家有著先進(jìn)的國際貿(mào)易物流管理理念和發(fā)展技術(shù)，他們通過重視現(xiàn)代物流的發(fā)展，把握現(xiàn)代物流發(fā)展帶來的第三利潤，不斷占據(jù)國際貿(mào)易貨物運輸中的主體地位。2013年，中國國際貿(mào)易量超越美國，成為世界第一，我們在驚嘆中國國際貿(mào)易發(fā)展速度的同時，也不能忽視中國國際貿(mào)易物流存在的問題。近十年來，中國現(xiàn)代物流在不斷發(fā)展，但遠(yuǎn)洋貿(mào)易幾乎沒有大的進(jìn)步，這與我國國際貿(mào)易大國的稱呼不相配。作為國際貿(mào)易發(fā)展的助推器，國際貿(mào)易物流的發(fā)展起到積極的推動作用，因此，改善中國國際貿(mào)易物流發(fā)展中存在的問題，成為我國促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的重點。

　　二、我國國際貿(mào)易物流發(fā)展存在的問題

　　(一)我國國際貿(mào)易物流企業(yè)本身存在問題

　　近年來，隨著我國國際貿(mào)易的發(fā)展，在一定程度上激勵了我國國際貿(mào)易物流的發(fā)展，但由于受到發(fā)展時間較短，而且經(jīng)驗不充分，起點低，技術(shù)水平低等不利因素的影響，導(dǎo)致我國國際貿(mào)易物流一直處于落后地位。國際航運物流作為國家國際貿(mào)易物流發(fā)展的主要力量，對促進(jìn)國家國際貿(mào)易物流的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。但是，就目前我國的國際航空物流來看，沒有形成符合我國國際貿(mào)易需要的發(fā)展規(guī)模，同世界發(fā)達(dá)國家的國際航空物流相比存在著巨大的發(fā)展差距。首先，我國國際貿(mào)易物流起步晚，發(fā)展起點低，同時企業(yè)發(fā)展規(guī)模較小，而且功能單一，沒有形成規(guī)模效應(yīng)，競爭力較弱，無法滿足出口商的要求;其次，缺乏專業(yè)的人員和理論知識體系，使得從事國際貿(mào)易物流行業(yè)的工作人員缺乏從業(yè)知識儲備，服務(wù)水平偏低，物流網(wǎng)覆蓋不全面，在專業(yè)人員相對稀缺的情況下，導(dǎo)致大量的國際貿(mào)易物流需求無法得到滿足。

　　(二)國家政策體制缺乏，法律不完善

　　我國物流業(yè)的發(fā)展起步較晚，且物流業(yè)的發(fā)展要有基本的基礎(chǔ)設(shè)施做保障，但是，新中國成立后，我國一窮二白;而且，國家對物流業(yè)尤其是國際貿(mào)易物流認(rèn)識不到位，與發(fā)達(dá)國家相比，沒有制定相對比較完善的法律體系，因此國際貿(mào)易物流的發(fā)展缺乏基本的法律制度保障和規(guī)范的行政體系的保障。同時，政府沒有建立規(guī)范的政策體制，當(dāng)國際貿(mào)易物流之間存在糾紛時，缺少依靠國家力量的保障體系。所以，就當(dāng)前國際貿(mào)易物流發(fā)展形勢來看，我國要從制度保障上建立發(fā)展體制。

　　(三)缺乏與國際大型企業(yè)之間的合作

　　中國正式加入世界貿(mào)易組織以后，我國的國際地位和綜合實力在不斷提高，但是，我國僅僅還是世界上比較有實力的發(fā)展中國家，因此，在國際貿(mào)易物流技術(shù)和管理能力方面，同發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易相比，仍然有一些落后的地方。而且我國還沒有形成一定的競爭優(yōu)勢，因此，我國在國際貿(mào)易物流中缺少與大國跨國公司之間的合作，并且由于利益分配存在一定的分歧，給合作帶來困難。

　　三、促進(jìn)我國國際貿(mào)易物流發(fā)展的對策

　　(一)建立健全法律體系

　　首先，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到自身在國際貿(mào)易物流發(fā)展過程中存在的問題，積極學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的貿(mào)易物流發(fā)展策略。面對我國制度體系不完善、缺少法律保障這一方面的問題，應(yīng)當(dāng)建立和規(guī)范國際貿(mào)易物流制度，通過行政立法完善法律體系，并規(guī)范相應(yīng)的法律條文。國家還可以出臺鼓勵國際貿(mào)易物流發(fā)展的法律政策，以提高我國國際貿(mào)易物流的競爭力，最終促進(jìn)國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展。

　　(二)不斷擴(kuò)大物流企業(yè)規(guī)模，優(yōu)化物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

　　一般的國際貿(mào)易物流需要跨越不同的國家，建立區(qū)域廣泛的國際貿(mào)易物流。因此，對于這個特殊行業(yè)來說，企業(yè)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)現(xiàn)代國際貿(mào)易物流發(fā)展的要求，加強(qiáng)公司的經(jīng)營實力，并逐步擴(kuò)大公司的發(fā)展規(guī)模，通過樹立客戶至上的原則，滿足客戶的要求，為客戶建立覆蓋區(qū)域更加廣泛的發(fā)展實力。同時，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將商品制造企業(yè)的布局重新規(guī)劃，以更大程度的節(jié)省遠(yuǎn)洋運輸?shù)某杀?，并提高國際貿(mào)易物流的效率。

　　(三)加強(qiáng)行業(yè)人才建設(shè)，為國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)

　　國際貿(mào)易物流本就是一門專業(yè)性較強(qiáng)的學(xué)科，就其行業(yè)的發(fā)展來說，需要大量具有專業(yè)知識儲備的人才加入這一行業(yè)的發(fā)展中。所以，我國各個大專院校應(yīng)當(dāng)適應(yīng)當(dāng)前國家這一行業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)專業(yè)人才，這些人才應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)素質(zhì)、良好的國際溝通與交流能力，并能夠有較強(qiáng)的服務(wù)意識，從全局的角度發(fā)展和看待中國國際貿(mào)易物流行業(yè)。同時，企業(yè)也可以根據(jù)自身需要建立在職人員崗位培訓(xùn)，通過及時根據(jù)國家政策建立人才培訓(xùn)機(jī)制以使得工作人員適應(yīng)國家政策方針，更加適應(yīng)當(dāng)前我國國際貿(mào)易物流發(fā)展的形式。

　　四、總結(jié)

　　國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展是一項長期的過程，其需要國家、社會和企業(yè)之間的共同合作，這一行業(yè)投資較大、風(fēng)險較高，同時收益較高，因此，政府應(yīng)當(dāng)給予政策支持以為我國國際貿(mào)易物流的發(fā)展提供保障。同時，面對日趨激烈的國際競爭，企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步提高自身發(fā)展實力，不斷加強(qiáng)自身管理水平和服務(wù)水平，在國際競爭中抓住時機(jī)，從而為我國國際貿(mào)易的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　中專國際貿(mào)易與實務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文篇2

　　試談電子商務(wù)對國際貿(mào)易的影響及對策

　　一、引言

　　在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還沒有發(fā)展起來的時候要實現(xiàn)國與國之間的商品交換的話就需要耗費巨大的人力和物力以及涉及到的其他的相關(guān)資源。計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得全世界范圍內(nèi)的消息可以得到及時的溝通和傳播。因此，世界各國之間的商品信息也會使得在各國的消費者之間得到傳播。但是，只有計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也實現(xiàn)不了國與國之間的商品有效流通。計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為全世界人民帶來的福音就是其可以實現(xiàn)商品無國界的交換。所以，這種商品交換模式給傳統(tǒng)的國際貿(mào)易帶來了巨大的影響。人們可以利用電子商務(wù)模式完成商品的信息的搜索以及商品的選擇和最終的訂貨等步驟。電子商務(wù)作為一種以電子數(shù)據(jù)交換共享為主要內(nèi)容的全新貿(mào)易運作方式打破了傳統(tǒng)的商品交換的很多限制。同時，依靠電子商務(wù)的這種運營模式而實現(xiàn)的商品交換可以有效地提高商品交換的效率以及擴(kuò)大商品交易的廣度。

　　電子商務(wù)在如今的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時代已經(jīng)成了時代的寵兒。因為現(xiàn)代人的生活節(jié)奏的加快以及消費觀念和消費模式的改變使得人們對于國外產(chǎn)品的消費意愿和消費能力也逐步加大。但是，由于電子商務(wù)的發(fā)展給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)也是與日俱增。所以，本文集中討論調(diào)子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并針對具體的問題提出具體的解決辦法。

　　二、電子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的機(jī)遇

　　1.降低國際貿(mào)易成本

　　在電子商務(wù)還沒有運用做到國際貿(mào)易實務(wù)中的時候，國際貿(mào)易在實際的運作過程中會存在資源耗費過大的問題。自從電子商務(wù)被運用到國際貿(mào)易中的時候，很大一部分的文件處理費用可以被削減同時又可以縮短交單結(jié)匯的時間，加快資金周轉(zhuǎn)，還可節(jié)省利息開支，成本優(yōu)勢十分顯著。一般情況下，電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的參與形式是以線上的方式表現(xiàn)出來，這樣就會使得消費者和賣家之間的信息溝通就會更加的有效率。最重要的一點就是電子商務(wù)的加入可以大大降低國際貿(mào)易中的成本。

　　2.提高國際貿(mào)易交易效率

　　電子商務(wù)運用到國際貿(mào)易中，整個過程涉及到的各項活動都可以通過線上的方式來實現(xiàn)。具體的例子就是在國際貿(mào)易的過程中會涉及到雙方的談判的活動。如果是傳統(tǒng)的國際貿(mào)易方式就必須要派遣雙方的相關(guān)談判人員面對面的交流。盡管不是面對面的交流也會采用郵件等方式來實現(xiàn)。傳統(tǒng)的貿(mào)易談判方式會浪費較多的時間同時談判的效率也不是很高。電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的應(yīng)用的話就會大大提高談判的效率使得交易更加有效地進(jìn)行。同時，國際貿(mào)易中涉及到的合同、保險單以及發(fā)票等票據(jù)單的提供都可以通過電子商務(wù)的模式來得到提供。因為通過電子商務(wù)的模式實現(xiàn)這些票據(jù)就可以實現(xiàn)雙方的信息可以瞬間傳遞，會大大降低中間環(huán)節(jié)消耗的時間。同時，可以通過電子商務(wù)的模式減少各種單證的出錯率。

　　3.突破貿(mào)易壁壘的限制

　　電子商務(wù)以自身獨特的平臺加入到國際貿(mào)易體系中，其已經(jīng)涉及到擁有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人們生活的各個方面。所以，電子商務(wù)完全突破了地域的限制使得國際間的貿(mào)易可以在線上實現(xiàn)。通過傳統(tǒng)式的國際貿(mào)易實現(xiàn)產(chǎn)品交換可能會因為一系列的原因而受到貿(mào)易壁壘的限制。但是，通過電子商務(wù)實現(xiàn)國際貿(mào)易就可以從賣家和買家間直接的信息溝通而避開一系列的貿(mào)易壁壘的影響。同時，由于賣家都可以將自己的信息發(fā)布在電子商務(wù)平臺來實現(xiàn)對自身產(chǎn)皮的宣傳和銷售。所以不會存在對小型企業(yè)的歧視行為，電子商務(wù)也使得國際貿(mào)易將世界產(chǎn)品交易市場變得更加的自由。

　　4.降低企業(yè)的成本

　　電子商務(wù)作為一個主體進(jìn)入國際貿(mào)易領(lǐng)域不僅可以大大降低整個國際貿(mào)易活動中的成本。但是，電子商務(wù)不僅可以從廣義上可以降低國際貿(mào)易的成本，還可以降低各個企業(yè)的運用成本。電子商務(wù)降低企業(yè)的運用成本可以從側(cè)面提高國際貿(mào)易的效率同時還可以使得企業(yè)在國際貿(mào)易中提高自己的效率。首先，電子商務(wù)可以降低企業(yè)對于原材料的采購成本，因為原材料的成本可以通過電子商務(wù)平臺而得到降低。另外一點就是可以通過電子商務(wù)平臺降低企業(yè)產(chǎn)品的銷售成本。在線下的銷售過程中涉及到的資源較多使得產(chǎn)品的附加成本加高從而使得產(chǎn)品最終達(dá)到消費者手中的時候會是一個較高的價格。同時，由于產(chǎn)品成本價格的提高使得產(chǎn)品在后續(xù)的國際貿(mào)易中的優(yōu)勢就會減少。產(chǎn)品的銷售還涉及到售后服務(wù)的問題。通過電子商務(wù)平臺實現(xiàn)國際貿(mào)易的時候也可以通過電子商務(wù)平臺降低企業(yè)提供售后服務(wù)的成本。因為很多的產(chǎn)品的售后服務(wù)是可以通過電子商務(wù)平臺來提供的而不需要雇傭人員而耗費更多的資源。所以，電子商務(wù)平臺可以大大降低企業(yè)的成本從而使得企業(yè)的產(chǎn)品具有更大的競爭能力。

　　三、電子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)

　　1.法制問題

　　由于目前的電子商務(wù)平臺發(fā)展的速度相當(dāng)快，對于電子商務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī)還沒有得到及時的補(bǔ)充和完善。所以，隨著電子商務(wù)平臺在國際貿(mào)易中的運用的頻繁度的提升，很多的不法分子也潛入到這個領(lǐng)域進(jìn)行非法的操作。最明顯的例子就是在電子商務(wù)平臺的發(fā)展中會有很多盜版的軟件以及盜竊相關(guān)的軟件，導(dǎo)致的結(jié)果就是關(guān)于軟件等知識產(chǎn)權(quán)和安全方面的糾紛就會越來越多。這樣不僅會影響到電子商務(wù)平臺的政策運營還會使得其對國際貿(mào)易的影響力度和積極面的降低。關(guān)于電子商務(wù)對國際貿(mào)易帶來最大的法律法規(guī)方面的難題在于電子商務(wù)平臺的發(fā)展速度極其對國際貿(mào)易的影響速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于相關(guān)的法律法規(guī)的發(fā)展速度。如果對于電子商務(wù)領(lǐng)域沒有完善的法律法規(guī)體系就會造成在國際貿(mào)易領(lǐng)域內(nèi)的競爭不和諧的問題。

　　2.電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)對國際貿(mào)易的限制

　　雖然電子商務(wù)平臺在全世界范圍內(nèi)都得到了廣泛的運用。但是每個國家的電子商務(wù)平臺的發(fā)展水平基本上都是不一致的，由于發(fā)展水平的不一致會導(dǎo)致不同的國家與其他的國家之間進(jìn)行貿(mào)易往來的時候會存在較多的分歧。同時，由于我國目前的技術(shù)能力與歐美國家的差異問題導(dǎo)致我國的電子商務(wù)服務(wù)平臺與發(fā)達(dá)國家相比也存在較大的差異。所以，由于我國的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較緩慢和滯后使得我國同其他國家之間的貿(mào)易往來會存在不公平性。同時，從我國企業(yè)電子商務(wù)整體發(fā)展水平來看，我國大部分的企業(yè)的電子商務(wù)化的水平比較低下。很多的金融企業(yè)也沒有實現(xiàn)較高程度的電子化。對于中小型企業(yè)來講，實現(xiàn)電子商務(wù)化的經(jīng)營模式還有很長的一段路要走。并且全國的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)還沒有建成，所以說，我國的電子商務(wù)發(fā)展的實際情況會阻止我國的電子商務(wù)為國際貿(mào)易做出具體的貢獻(xiàn)。

　　3.對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的沖擊

　　由于目前大部分居民都已經(jīng)掌握了電子商務(wù)技術(shù)，并且對國外的產(chǎn)品的消費意愿也逐年上升。所以，越來越多的消費者會將自己的目光轉(zhuǎn)向?qū)ζ渌麌业漠a(chǎn)品的消費中。最重要的是，電子商務(wù)平臺的建立使得國外的產(chǎn)品的價格沒有出口產(chǎn)品那么昂貴使得人們更加愿意消費國外的產(chǎn)品。所以，導(dǎo)致的最終結(jié)果就是越來越多的人選擇消費國外的產(chǎn)品從而影響我國國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　四、對策及建議

　　上文討論到了電子商務(wù)的發(fā)展給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)，下文將會針對其帶來的挑戰(zhàn)詳細(xì)探討可供采取的措施和對策。

　　1.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展是建立健全電子商務(wù)平臺的重中之重，同時也是實現(xiàn)電子商務(wù)和國際貿(mào)易對接的最關(guān)鍵的一環(huán)。我國雖然在近幾年來的電子商務(wù)發(fā)展中取得了顯著的成果，但是與發(fā)達(dá)國家的電子商務(wù)平臺的發(fā)展情況相比還存在較大的距離。最簡單的例子就是我國的電子商務(wù)平臺的效率的問題。每當(dāng)出現(xiàn)節(jié)日電商活動的時候總是存在網(wǎng)絡(luò)擁擠導(dǎo)致的無法瀏覽商品及提交訂單和付款的行為。由于種種問題的存在使得電子商務(wù)交易效率大大降低從而使得我國的電子商務(wù)也在國際貿(mào)易中的貢獻(xiàn)度和被認(rèn)可度大大降低。所以，我們需要解決的首要問題就是要建立一個安全高效的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使得電子商務(wù)在國際貿(mào)易中能有更廣闊的發(fā)展前景。在確立基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時還要注重平臺安全措施的實施。

　　2.解決電子商務(wù)和國際貿(mào)易稅之間的問題

　　電子商務(wù)在我國的發(fā)展打破了傳統(tǒng)的面對面的商品交換的場景并促進(jìn)了我國同其他國家之間的貿(mào)易往來。國際貿(mào)易活動是需要受到政府的相應(yīng)調(diào)控和管制的，一旦國際貿(mào)易通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行交易就會使得政府對相關(guān)行為掌控的難度得到提高。一般情況下，國際貿(mào)易活動是需要收取一定的稅收費用的，所以帶來的難度就是政府無法對電子商務(wù)交易過程中的行為進(jìn)行收取稅費的行為。相應(yīng)的，政府對于國際貿(mào)易的宏觀調(diào)控的難度也逐漸加大。最終的結(jié)果就是相關(guān)的部門很難收取稅費，同時也容易造成國與國之間的稅收沖突。并且，電子商務(wù)平臺也使得買家和賣家的身份難以識別從而造成稅收難度的進(jìn)一步加大。所以，我國需要加強(qiáng)電子商務(wù)平臺的管理。在賣家和買家進(jìn)駐平臺的時候需要進(jìn)行嚴(yán)格的審核和身份確認(rèn)。對于每一筆涉及到國際貿(mào)易行為都要收取相關(guān)的稅收費用，同時也要建立完善的管理制度對每筆交易進(jìn)行嚴(yán)格地控制。

　　3.加強(qiáng)物流的完善

　　電子商務(wù)在我國的發(fā)展道路雖然雖然很平坦，但是所有的產(chǎn)品也是需要通過具體的物流渠道到達(dá)消費者的手中。所以，這個過程中建立完善的物流鏈條是非常重要的一件事情。物流服務(wù)質(zhì)量會在很大程度上影響到產(chǎn)品的銷售，所以物流服務(wù)在國際貿(mào)易交易過程中發(fā)揮著巨大的作用。根據(jù)目前的實際情況出發(fā)的話，我國的本土物流業(yè)在管理體制方面還存在著許多不完善之處，更別說在涉及到國際貿(mào)易的物流服務(wù)等問題。物流活動是一個涉及到鐵道部、交通部、民航總局、農(nóng)業(yè)部等專業(yè)部和國家計委、經(jīng)貿(mào)委等綜合部門的作用發(fā)揮。

　　所以，我國要從根本上提升物流服務(wù)質(zhì)量就必須將這幾個機(jī)構(gòu)和部門實現(xiàn)完美地合作和十足的溝通交流。不僅是要對涉及到國際貿(mào)易的物流服務(wù)質(zhì)量做到進(jìn)一步地提高和完善還要同時加強(qiáng)國內(nèi)物流質(zhì)量的提高，這樣才會使得我國的物流鏈條會逐漸形成一個良性的循環(huán)從而使得國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易的物流服務(wù)質(zhì)量都會在未來的發(fā)展中相互促進(jìn)。因此，要保證解決物流業(yè)管理中存在的部門分割、條塊分割、重復(fù)建設(shè)等種種問題。良好的管理秩序，部門分工合理是十分重要的。

　　五、結(jié)束語

　　本文從電子商務(wù)在我國以及全球的發(fā)展情況出發(fā)探討了電子商務(wù)在發(fā)展過程中的具體特點，同時討論了電子商務(wù)在發(fā)展的過程中對國際貿(mào)易的影響。電子商務(wù)的發(fā)展為我國的國際貿(mào)易發(fā)展帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)也得到了詳細(xì)地討論，同時本文針對電子商務(wù)給國際貿(mào)易發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)提出了具體的解決辦法。希望通過本文的討論可以為相關(guān)的電子商務(wù)從業(yè)者和國際貿(mào)易工作人員提供可供參考的有利信息。