乙醇汽油對車的影響有哪些
我們都知道汽油是汽車必備的，汽油也有很多種，到2020年，我國全國范圍內將推廣使用車用乙醇汽油，基本實現(xiàn)全覆蓋。下面是小編分享的乙醇汽油對車的影響，一起來看看吧。
乙醇汽油對車的影響
加乙醇汽油有壞處也有好處。
壞處：
汽車用乙醇汽油在燃燒值、動力性、耐腐蝕性上有很多缺點：
1、乙醇的熱值是常規(guī)車用汽油的60%，據(jù)有關資料的報道，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發(fā)動機的油耗會增加5%。
2、乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規(guī)汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經(jīng)濟型，及冷啟動性的下降，不利于汽車的加速性。
3、乙醇在燃燒過程中會產(chǎn)生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關試驗表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時，必須添加有效的腐蝕抑止劑。
4、乙醇是一種優(yōu)良溶劑，易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。
5、乙醇易吸于水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指標后，容易發(fā)生液相分離。
好處：
1、辛烷值高，抗爆性好。
2、乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到35%。
3、車用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車尾氣排放，改善能源結構。國內研究表明，E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量為15%)比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
4、燃料乙醇的生產(chǎn)資源豐富，技術成熟。當在汽油中摻兌少于10%時，對在用汽車發(fā)動機無需進行大的改動，即可直接使用乙醇汽油。
2020年全國推廣乙醇汽油
國家發(fā)展改革委、國家能源局等多個部門近日聯(lián)合印發(fā)《關于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，到2020年基本實現(xiàn)全覆蓋。
國家能源局科技司有關負責人表示，生物燃料乙醇以其具有的可再生、環(huán)境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費的60%左右。
截至目前，我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。全國已有11個省區(qū)試點推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。
方案提出，到2020年，先進生物液體燃料創(chuàng)新體系初步構建，纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現(xiàn)示范運行，生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體達到國際先進水平。
據(jù)介紹，擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油有利于優(yōu)化能源結構，提高能源自給能力和安全水平;有利于改善生態(tài)環(huán)境，可以減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質排放;有利于調控糧食市場，促進糧食供求平衡等。
方案要求，按照“嚴控總量、多元發(fā)展”“規(guī)范市場、有序流通”“依法推動、政策激勵”的基本原則，適度發(fā)展糧食燃料乙醇，科學合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料，滿足持續(xù)增長的市場需求。加強對生物燃料乙醇全產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)督管理，研究建立生物燃料乙醇產(chǎn)品生產(chǎn)、流通全過程可追溯制度。
什么是乙醇汽油
車用乙醇汽油，簡單的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我們通常說的酒精。添加燃料乙醇的汽油，可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染，從而改善空氣質量。
中石化集團科技部原主任、教授級高工 喬映賓：因為酒精里邊含氧，它能夠燃燒得很完全，所以碳氫也可以大幅度的降低，我認為它是環(huán)境友好可再生能源。
中國早在2001年，就開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油，目前已經(jīng)有11個省份使用了乙醇汽油，占到全國汽油消費總量的五分之一。方案的出臺，標志開始在全國全面推廣這一新型替代能源。到2020年，車用乙醇汽油基本實現(xiàn)全國全覆蓋。
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