園林鋪裝，不僅具有組織交通和引導游覽的功能，還為人們提供了良好的休息、活動場地，同時還直接創(chuàng)造優(yōu)美的地面景觀，給人美的享受，增強了園林藝術效果。下面由學習啦小編為大家整理的現(xiàn)代園林地面鋪裝，希望對大家有幫助!

　　現(xiàn)代園林地面鋪裝

　　1.整體路面。整體路面主要是瀝青混凝土或水泥混凝土鋪筑的路面，平整度好，耐壓、耐磨，施工和養(yǎng)護管理簡略，多用于公園主次園路或一些從屬專用處徑;

　　2.塊料路面。塊料路面一般應用規(guī)矩或不規(guī)矩的石材、磚、預制混凝土做路面面層資料，聯(lián)合層要用水泥砂漿。這類鋪地實用于園林中的游步道、次園路等，也是現(xiàn)代園林中利用比擬廣泛的情勢之一;

　　3.卵石路面。卵石是園林中最常用的一種路面面層材料，一般用于公園游步道或小庭園中的途徑。中國古典園林中很早就開始用卵石鋪路，并且還發(fā)明了許多帶有傳統(tǒng)文化的圖案，江南古典園林中目前仍保存了不少這方面的佳作;

　　4.嵌草、步石、汀步、蹬道。嵌草路面是把天然石塊和各種情勢的預制水泥混凝土塊鋪成冰裂紋或其它花紋，鋪筑時在塊料間留有關3~5厘米的空隙，填入造就土，然后種草;

　　5.木棧道。木棧道是應用木材作為面層材料的園路，因天然木材具有奇特的質感、色調、紋理，可令步行更為舒適，但造價和保護費用相對較高。所選的木材一般要經防腐處置，因此從維護環(huán)境和便利養(yǎng)護動身，應盡量選擇耐久性強的木材，或加壓注入防腐劑對環(huán)境污染小的木材，現(xiàn)在多選用杉木。

　　園林鋪裝的色彩介紹

　　鋪裝的色彩要與周圍環(huán)境的色調相協(xié)調，它也是心靈的表現(xiàn)，能把設計者的情感強烈地貫入人們的心靈。鋪裝的色彩在園林中一般是襯托景點的背景，除特殊的情況外，少數(shù)情況會成為主景，所以要與周圍環(huán)境的色調相協(xié)調。假如色彩過于鮮亮，可能喧賓奪主，甚至造成園林景觀的雜亂無章法。色彩的選擇還要充分考慮人的心理感受。色彩具有鮮明的個性，暖色調熱烈，冷色調優(yōu)雅，明色調輕快，暗色調寧靜。色彩的應用應追求統(tǒng)一中求變化，即鋪裝的色彩要與整個園林景觀相協(xié)調，同時園林藝術的基本原理，用視覺上的冷暖節(jié)奏變化以及輕重緩急節(jié)奏的變化，打破色彩千篇一律的沉悶感，最重要的是做到穩(wěn)重而不沉悶，鮮明而不俗氣。具體應用中，例如在活動區(qū)尤其是兒童游戲場，可使用色彩鮮艷的鋪裝，造成活潑、明快的氣氛;在安靜休息區(qū)域，可采用色彩柔和素淡的鋪裝，營造安寧、平靜的氣氛;在紀念場地等肅穆的場所，宜配合使用沉穩(wěn)的色調，營造莊重的氣氛。在廣州科學城各大公園和街頭小景的具體環(huán)境中，有不少成功的鋪裝色彩與園林環(huán)境很好協(xié)調的例子。例如棕紅色的鋪裝旁邊搭配以南天竹，在色彩的處理上非常巧妙，由于南天竹變色的葉子和鋪裝有著很相似的色彩，這樣的色彩處理非常巧妙，顯得十分融洽，讓人很舒適;再如綠色草坪中間鑲嵌淺色素雅的石板路，賓主分明，色彩協(xié)調融洽。

　　園林鋪裝的分割和變化

　　園林鋪裝通過材料或樣式的變化形成空間界線，在人的心理上產生不同暗示，達到空間分隔及功能變化的效果。兩個不同功能的活動空間往往采用不同的鋪裝材料，或者即使使用同一種材料，也采用不同的鋪裝樣式，廣州科學城藍軸、綠軸景觀中隨處可見這園林鋪裝使空間分割的成功例子。

　　園林鋪裝利用其視覺效果，引導游人的視線。在園林設計中，經常采用直線形的線條鋪裝引導游人前進;在需要游人駐足停留的場所，則采用無方向性或穩(wěn)定性的鋪裝;當需要游人關注某一重要的景點之時，則采用聚向景點方向的走向的鋪裝。另外，通過鋪裝線條的 　　變化，可以強化空間感，比如用平行于視平線的線條強調鋪裝面的深度，用垂直于視平線的鋪裝線條強調寬度，合理利用這一功能可以在視覺上調整空間大小，起到使小空間變大，窄路變寬等效果。

　　意境與主題的體現(xiàn)

　　良好的景觀鋪裝對空間往往能起到烘托、補充或詮釋主題的增彩作用，利用鋪裝圖案強化意境，這也是中國園林藝術的手法之一。這類鋪裝使用文字、圖形、特殊符號等來傳達空間主題，加深意境，在一些紀念性、知識性和導向性空間比較常見。

　　色彩、形狀、創(chuàng)意及質感等成了園林鋪裝的關鍵點，而如何帶動人的情緒、體現(xiàn)人性化、使人迅速融入到園林景觀也是園林鋪裝的關鍵點。人們總在期待人性化舒適度不斷提高，期待著充滿個性、親切而令人愉快的道路空間。由綠籬、街道樹和人行道鋪裝等道路空間構成要素營造出來的情趣。那種“令人不禁想上去走一走的人行道”，不但豐富了我們所居住城市的表情，也立體地表現(xiàn)了生話、文化和歷史。作為道路空間構成要素之基礎的路面鋪裝如何適應時代發(fā)展的問題值得探討。以人為本的人行道空間，是在結合考慮功能方面的體感性、彈性及對不同氣候的適應性等特點的同時兼顧材料的質感、色彩等美感特性以及與環(huán)境協(xié)調等因素情況下營造出來的。為行人使用的道路和廣場的鋪裝與汽車道路的鋪裝有很大的不同，不能僅僅以它的機能和耐用性來決定。因為它還包含了諸如安樂、平靜、情趣等帶動行人走路情緒的各種因素。