新手上路難免會磕磕碰碰，發(fā)生小摩擦都是在所難免的，那么如何在起步階段就將發(fā)生事故的概率降到最低呢?新手開車起步時最大的障礙是什么?該怎么解決呢?以下是學習啦小編為你整理的新手開車起步的障礙和解決方法，希望能幫到你。

　　新手開車起步的障礙和解決方法

　　新手開車起步最大障礙——起步易熄火

　　起步易熄火是每個初學車人士所犯的通病，此類問題發(fā)生的概率沒有百分之百，但是絕對有百分之九十的人都會出現(xiàn)這種問題。新手經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動等情況，另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。

　　正確方法：先練習抬離合，感覺到結合點，即汽車將要動的時候，也稱半離合狀態(tài)時，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時汽車就能平穩(wěn)起步了。接著練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時穩(wěn)住，慢慢松離合的同時，稍加油門，汽車平穩(wěn)起步。

　　新手開車起步最大障礙——上坡易溜坡

　　坡路停車如果操作不當極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗豐富的老司機如果稍不留神都會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。例如，地下停車場的收費口經(jīng)常設在坡口處，對于部分新手來說，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車過程中也會發(fā)生類似的溜車現(xiàn)象。

　　正確方法：如果是下坡路，停車前，先將擋位從高至低降到合適的檔位后，再用點剎的方式減緩車輛的行駛速度，當?shù)竭_停車地點時，應同時踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開腳剎。

　　如果是上坡路需要停車時，注意右腳別松油門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動力，一直將車開到選好的停車地點。進行停車操作時，兩腳一定要協(xié)調配合好，整套動作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門，左腳就迅速準確的踩下離合，待車將停時，踩下剎車把車停住。然后拉緊手剎，再松開腳剎。

　　新手開車起步最大障礙——并道易慌張

　　對于新手來說，并道是一項很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。所以對于新手來說還是盡量老老實實開車，非萬不得已不要去并道。

　　正確方法：并線時一定要把握好時機，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內是否有車輛。并線時先打轉向燈，然后加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正轉向盤，并將轉向燈回位。

　　新手開車起步最大障礙——倒車失誤多

　　新手開車最大的障礙還包括如何正確倒車，好多新手在長時間倒不好車后都會出現(xiàn)慌張情緒，一不小心就會錯把油門當剎車而猛踩下去，結果釀成各種慘劇。倒車行駛要比前進駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時，后輪變?yōu)榍皩?，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異，控制轉向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。

　　正確方法：倒車前要觀察周圍的環(huán)境，可通過后視鏡和轉頭透過后擋風玻璃觀察周圍情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時，要穩(wěn)踩加速踏板，時速不超過5 km/h，勻速倒車，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過后擋風玻璃和后視鏡觀察進展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。

　　總結：新手開車起步技巧掌握的如何直接關系到車主的切身利益，作為一個好的駕駛員，不僅要掌握最基礎的行車駕駛知識，還應掌握各種行車技巧，以不變應萬變的泰然處事心態(tài)應對各種突發(fā)狀況。

　　新手上路開車起步技巧

　　1、一檔起步

　　轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。先將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然后觀察各儀表工作是否正常，起動發(fā)動機;踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置;開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全;放松駐車制動桿，握穩(wěn)方向盤，抬起離合器踏板。

　　2、安全的跟車距離

　　新手駕車往往判斷不好與前車的距離，前后車之間必須保持一個安全距離。在前車減速或制動時，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時間供后車駕駛員做出反應，采取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反復練習，練習時選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。

　　3、轉彎技巧

　　在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋;以低速進入彎道，之后先選擇轉彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎。

　　4、并線時打轉向燈

　　并線的基本原則是不能影響其他車的正常行駛，并線要提前作準備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內是否有車輛。并線時先打轉向燈，然后加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正轉向盤，并將轉向燈回位。并線時要講究公德，不要強行并線，造成后車減速讓行。

　　5、夜間駕車謹慎行駛

　　夜間開車也有很多不利因素，其中光線不足，目標不清晰，難以辨明就是一個很不利的因素。雖然有前大燈照明，但是會車時對面汽車的光線經(jīng)常讓人睜不開眼睛;另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會引起眩目。作為一名新手，應該養(yǎng)成會車時將燈光變換成近光燈的良好習慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線，更重要的是保護了自己的安全。夜間光線差，一定要謹慎駕駛，若路面光線較好，行車時使用近光燈;若路面光線很暗，甚至沒有路燈，最好是開遠光燈行駛，但在會車前要注意及時換成近光燈。夜間行車特別要注意路邊的行人，例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服，這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn)，而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。