開(kāi)車(chē)方向感的培養(yǎng)方法有哪些
開(kāi)車(chē)方向感的培養(yǎng)方法有哪些
開(kāi)車(chē)的時(shí)候我們都會(huì)因?yàn)閷?duì)于開(kāi)車(chē)的陌生而找不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)的方向，那么這時(shí)應(yīng)該怎么去把握好開(kāi)車(chē)的方向感呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)方向感的培養(yǎng)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)方向感的培養(yǎng)
1直行方向感
直行方向感：就是能保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛的感覺(jué)。但新手駕車(chē)往往沒(méi)有感覺(jué)。一是不會(huì)看;二是不會(huì)調(diào)。
直線(xiàn)行駛就是駕駛員眼睛能正確看見(jiàn)車(chē)道中間并且要看的遠(yuǎn)，因?yàn)槠?chē)的行駛速度快，看近了還來(lái)不及調(diào)整方向就過(guò)了觀察點(diǎn)，不能正確的調(diào)整方向。所以，駕駛員觀察車(chē)輛是否直行，眼睛要看遠(yuǎn)一點(diǎn)，從觀察、判斷，反應(yīng)、到調(diào)整方向有這么一個(gè)過(guò)程;再就是感覺(jué)車(chē)輛直行是否偏離，看近了不容易感覺(jué)出來(lái)，比如說(shuō)車(chē)輛偏離直線(xiàn)行駛，一米偏離1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出來(lái)，看遠(yuǎn)100厘米就很容易看出來(lái)了，就是這個(gè)道理。新手駕車(chē)往往只看車(chē)頭和車(chē)頭兩邊的線(xiàn)，調(diào)整方向滯后，車(chē)輛就走不直。
駕車(chē)不能看車(chē)頭，眼睛看遠(yuǎn)處車(chē)道中間，用眼睛余光感覺(jué)車(chē)頭順車(chē)道中間行駛，有偏離，方向微調(diào)，及時(shí)回正。調(diào)整方向要微調(diào)微回，這個(gè)是一個(gè)感覺(jué)，多練練就知道了。練直行方向感，車(chē)速要快才練的出來(lái)，一定要找到微調(diào)的感覺(jué)。
2彎道的方向感
“感覺(jué)”這個(gè)東西是教不會(huì)的，只有多練，多悟，多體會(huì)。但還是有一個(gè)基本原理，就是路的彎度和打方向盤(pán)的角度的關(guān)系，多大的彎打多少方向盤(pán)，這有一個(gè)比例關(guān)系。還有一個(gè)汽車(chē)的速度和打方向盤(pán)的速度，也有一個(gè)比例關(guān)系，汽車(chē)的速度快，打方向盤(pán)的速度就要快，汽車(chē)的速度慢，打方向盤(pán)的速度就要慢。還有一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)間點(diǎn)的關(guān)系，打的早，方向盤(pán)要打的少，打的慢;打的晚，方向盤(pán)要打的多，打的快。
開(kāi)車(chē)換擋的技巧
技巧一：忌換擋低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車(chē)時(shí)，教練說(shuō)，換擋低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。
技巧二：忌減擋不轟空油
減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞，因此建議不論是否有同步器的車(chē)輛，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
技巧三：忌長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛
長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車(chē)速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，所以建議車(chē)輛起步以后，只要不是低溫冷車(chē)，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。
技巧四：忌換擋時(shí)方向跑偏
許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤(pán)使方向朝路中心偏移，造成車(chē)輛越線(xiàn)或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的，為了您的安全，千萬(wàn)不要這么操作。
技巧五：忌汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒擋
汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。
技巧六：忌越級(jí)加擋
實(shí)際操作中，車(chē)主們應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車(chē)動(dòng)力不連續(xù)，而減擋則可以越級(jí)，開(kāi)車(chē)換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。
技巧七：忌變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃
掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。
新手如何熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。另外，行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，啟動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。
車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車(chē)速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢，油門(mén)也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
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