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      汽車發(fā)電機的故障檢修與保養(yǎng)

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      汽車發(fā)電機的故障檢修與保養(yǎng)

        當懷疑發(fā)電機有故障時,可以在車上初步檢測、拆下發(fā)電機不解體進一步檢測。那么應(yīng)該如何檢測清楚發(fā)電機的故障檢修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車發(fā)電機的故障檢修,希望能幫到你。

        汽車發(fā)電機的故障檢修

        1 就車檢測法

        當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時,可以不拆卸發(fā)電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。

        1.1萬用表電壓檔檢測

        將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機不發(fā)電。

        1.2 外接電流表檢測

        當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導(dǎo)線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設(shè)備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。

        1.3 試燈(汽車燈泡)法

        當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導(dǎo)線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。

        1.4 改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速、觀察大燈亮度法

        起動發(fā)動機后,打開大燈,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速,大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,說明發(fā)電機工作正常,否則為不發(fā)電。

        1.5 拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機(汽油機)是否工作法

        當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關(guān)),若發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機有故障。

        2 車下不解體檢測與判斷

        從車上拆下發(fā)電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。

        2.1 用小燈泡(手電燈泡)判斷

        把手電燈泡的兩端接上導(dǎo)線做成小試燈,接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間。用導(dǎo)線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發(fā)電機激磁。用手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機皮帶盤,小試燈說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 38831.com

        2.2 萬用表電壓檔判斷

        讓蓄電池給發(fā)電機激磁(接線方法同2.1),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱,用手轉(zhuǎn)動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應(yīng)有擺動,否則發(fā)電機不發(fā)電。

        發(fā)電機保養(yǎng)技巧

        1、發(fā)電機組一般每工作100h,清洗柴油發(fā)電機組柴油機的柴油濾芯一次

        2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量

        3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏

        4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱

        5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時,說明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘

        6、不論發(fā)電機組柴油機工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱

        汽車發(fā)電機保養(yǎng)技巧

        1.汽車行駛一定里程后,適當調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度,根據(jù)需要再固定校準螺絲,發(fā)電機的腳架螺絲應(yīng)保持一定的緊度。

        2.注意軸承的磨損程度,如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足,可從油杯口處滴上數(shù)滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果。

        3.整流器積垢,可用細砂布磨光。

        4.電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。

        5.電刷支架絕緣體損壞,需要另配新件。

        6.發(fā)電機的極柱松動,必須馬上緊固,如果是絕緣不良,應(yīng)拆下進行修整。

        7.發(fā)電機在中途發(fā)生故障,而距目的地不太遠時,可將由磁場線圈通電壓調(diào)整器的導(dǎo)線拆掉,如系三刷發(fā)電機,須將第三刷取下,使發(fā)電機不發(fā)電。利用蓄電池電源供電,此時應(yīng)盡可能節(jié)省用電。

        8.發(fā)電機上的防塵圈要牢固,不應(yīng)取掉不用,以防塵埃進入內(nèi)部,造成機件故障。

        9.要經(jīng)常清潔各導(dǎo)線,保持其干燥,可防漏電。

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