高中地理必修二交通運(yùn)輸方式和布局的練習(xí)題
在緊張的復(fù)習(xí)里，我們要認(rèn)真對(duì)待每一張?jiān)嚲怼Ｒ驗(yàn)樵囶}卷的練習(xí)能夠幫助我們?nèi)z測(cè)學(xué)習(xí)中的缺點(diǎn)與漏洞!讓我們來(lái)做一套試題卷吧!以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的人教版高中地理必修二交通運(yùn)輸方式和布局的練習(xí)題 ，歡迎閱讀!
人教版高中地理必修二交通運(yùn)輸方式和布局的練習(xí)題
選擇題
下圖是《中國(guó)國(guó)家地理》雜志的封面，這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱(chēng)作“二十四道拐”。山區(qū)交通運(yùn)輸線(xiàn)首選公路，是因?yàn)? )
| A．公路運(yùn)輸速度快 | B．公路建造難度較小 |
| C．公路運(yùn)輸量大 | D．公路運(yùn)輸價(jià)格低 |
下圖表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)特征。讀圖，完成小題。
【小題1】適合航空運(yùn)輸?shù)氖? )
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
| A．公路 | B．鐵路 |
| C．河運(yùn) | D．海運(yùn) |
讀圖，完成小題。
【小題1】圖中甲、乙、丙、丁四處港口，條件最好的是( )
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
讀“我國(guó)臺(tái)灣島鐵路分布圖”，完成小題。
【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，其影響因素主要是( )
| A．地形 | B．河流 |
| C．氣候 | D．礦產(chǎn) |
?、俪鞘斜姸?，客貨運(yùn)量大?、诘貏?shì)相對(duì)緩和，工程造價(jià)低，難度小
③水源充足 ④地勢(shì)低，熱量條件好| A．①② | B．①③ |
| C．②③ | D．③④ |
隨著浙江舟山跨海大橋的試通車(chē)，舟山進(jìn)入“半島時(shí)代”，這座富裕的島嶼的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀圖，完成小題。
【小題1】下列哪些不是舟山大橋設(shè)計(jì)主要考慮的因素( )
| A．臺(tái)風(fēng) | B．海水腐蝕 |
| C．冬季積雪 | D．地震 |
答案 C
【小題2】寧波—舟山港近年來(lái)發(fā)展迅猛，主要得益于( )| A．交通運(yùn)輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟(jì)腹地不斷擴(kuò)大 |
| B．港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風(fēng)良港 |
| C．上海港的輻射帶動(dòng)作用 |
| D．隨著旅游業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸量增長(zhǎng)迅猛 |
到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7 500千米，下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成小題。
【小題1】為了保持列車(chē)高速運(yùn)行，高速鐵路選線(xiàn)時(shí)首先要考慮的自然因素是( )
| A．地形 | B．地質(zhì) |
| C．氣候 | D．水文 |
| A．減少噪音擾民 | B．較少占用耕地 |
| C．縮短運(yùn)營(yíng)里程 | D．保護(hù)野生動(dòng)物 |
| A．武漢—廣州 | B．杭州—上海 |
| C．成都—上海 | D．蘭州—北京 |
綜合題
讀圖，回答問(wèn)題。(12分)
某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五種港區(qū)方案，從影響港口建設(shè)的自然因素考慮：
(1)若選擇A、E方案，其有利和不利因素分別是什么?
(2)可否選擇B方案________，理由是什么?
(3)C、D方案相比較而言，選擇________方案較合理，原因是什么?
解析 本題以等高線(xiàn)和等深線(xiàn)圖為背景，考查交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)——港口的布局因素。
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