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      公共客運安全生產(chǎn)責任書

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        客運,按道路運輸條例中的解釋,"客運"是指以旅客為運輸對象,以汽車,火車,飛機為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。以下是學習啦小編為大家收集到的公共客運安全生產(chǎn)責任書,希望對大家有幫助。

        公共客運安全生產(chǎn)責任書(一)

        為了進一步貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持“誰檢查,誰負責”的原則,強化安全生產(chǎn)管理,遏制重、特大事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進我縣經(jīng)濟建設的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求,特制定20XX年度安全生產(chǎn)責任書。

        一、責任對象

        各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人,科長、站長、主任是安全工作的直接責任人,各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。

        二、責任考核目標

        (一)20XX年辦公室安全生產(chǎn)考核目標

        1、公司成立以總經(jīng)理為組長,班子為成員的安全生產(chǎn)領導小組,建立安全生產(chǎn)管理機構,建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程,制定并落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標,制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊,注意做好保密,做好公司各種證件公章保管工作,確保公司各種證件及時年審齊全有效。

        3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災、盜竊等,財產(chǎn)損失控制在200元。

        4、做好公司各項會議記錄,并妥善保管,以備查驗。

        5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        (二)20XX年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標

        1、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。

        2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發(fā)生,財產(chǎn)損失不得超過1000元。

        3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全例檢、安全防范措施),安全隱患整改率達100%。

        4、全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

        5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        (三)20XX年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標

        1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內,總輕傷率控制在千分之一,百車死亡率控制在1人以內,百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內,確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。

        2、建立安全生產(chǎn)管理機構,建全安全管理制度及操作規(guī)程,制定并落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標,制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施),安全隱患整改率達100%,每月組織一次司機安全學習。

        4、GPS設備完好率達100%,監(jiān)控率達100%,嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

        5、全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

        6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        (四)20XX年政工科、財務科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標

        1、財務科為公司財務重地,無關人員不得隨意進入,確保財務安全,各種票證規(guī)范、齊全有效,賬款相符,注意做好保密,全年財產(chǎn)損失不得超過500元。

        2、政工科確保全體員工“五險一金”的購買,特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保,以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。

        3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作,確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費”的及時收繳,入庫率100%。

        4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執(zhí)行。

        三、責任追究

        1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員,未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任,造成人身傷亡事故的,按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理條例》等有關法律、法規(guī)規(guī)章處理。

        2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結合,實行安全生產(chǎn)一票否決制。

        四、考核與獎懲

        1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。

        2、獎懲

       ?、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關人員,安全獎全額兌現(xiàn)。

        ②按公司安全獎懲制度,每違反一次扣除安全獎50%。

       ?、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定,嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。

       ?、芄景踩I導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核,不能完成責任目標的,取消當年評先資格。完成責任目標的,并被上級和公司評為安全工作先進個人的,公司將給予一定獎勵。

       ?、荽素熑螘环?,由安全科存檔。從簽字之日起生效,如在執(zhí)行中責任人更替,由繼任者履行。

        公共客運安全生產(chǎn)責任書(二)

        甲方:富陽市公共交通有限公司江南客運站

        乙方:

        為進一步加強汽車站安全源頭管理,消除事故隱患,預防和減少道路交通事故,落實“三不進站”、“六不出站”原則,依據(jù)《汽車客運站安全管理規(guī)范》,參照行業(yè)有關安全管理規(guī)定,并結合實際特制定本責任書。

        第一條:本責任書適用于:

        1、本站所有進站企業(yè)車輛,社會車輛班線客運經(jīng)營者。

        2、春運、節(jié)假日外公司調入本站加班車輛客運經(jīng)營者。

        第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。

        第三條:凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人,應協(xié)同車站,按照本單位的管理制度,加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。

        第四條:凡涉及到本責任書具體內容的,由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

        客車進站安全資料的登記

        第五條:進站車輛首次進站發(fā)班前,應向甲方提供以下資料,供甲方在車輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進站。

        1、道路運輸證及線路標志牌。

        2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>。

        3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。

        4、車輛二級維護有效證明。

        5、車輛的保險證明。<含強制險>。

        6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

        第六條:凡第五條有關內容時間到期,車輛更新、更換車主,需及時到甲方業(yè)務科進行更改及重新簽定本責任書,否則,甲方有權停止發(fā)班。

        第七條:甲方調度在車輛報班前,需認真審核報班車輛的基礎資料,并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。

        第八條:甲方調度在當班期間,對自己所派出的發(fā)班車輛有關特殊情況應認真做好記錄,以完備責任。

        客車出站安全技術性能檢查

        第九條:車輛安檢實行一班一檢制度,乙方車輛在發(fā)班前,必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格,甲方發(fā)給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經(jīng)修復檢驗合格,發(fā)給合格證。

        第十條:凡檢驗合格的車輛,駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。

        第十一條:客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容:

        1、轉向:轉向節(jié)及比臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操縱方便。

        2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。

        3、傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋梁不允許有裂紋。

        4、照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

        5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于

        3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

        6、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

        第十二條:乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證,接受旅客監(jiān)督。

        第十三條:甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務培訓活動,做到業(yè)務熟練;持證上崗。

        客車出站檢查

        第十四條:客車出站甲方實行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車輛,出站時應主動停車,接受甲方門崗的檢查。

        第十五條:客車出站甲方檢查的主要內容為:

        1、當班當次有效路單;

        2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;

        3、是否有超員、超載行為;

        4車輛是否載有“三品”;

        5、有無無照駕車行為;

        6、駕駛員是否有飲酒行為;

        7、是否懸掛客運線路標志牌;

        8旅客和司乘人員是否系好安全帶。

        第十六條:甲方門崗安檢人員應認真按第十五條內容逐項檢查出站客車,凡檢查合格的車輛,按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。

        第十七條:甲方門崗對第十五條內容有一項不合格的,應阻止客車出站,并責令當場糾正,乙方應無條件服從,以絕對保證車輛出站安全。

        第十八條:甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務,分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。

        旅客“三品”的檢查

        第十九條:凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。第二十條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規(guī)定進行現(xiàn)場處理,杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。

        第二十一條:甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查,乙方應積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。

        第二十二條:旅客在站內上車前,乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。

        防范措施

        第二十三條:乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

        第二十四條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關制度處罰外,并承擔一切后果。

        第二十五條:乙方在車輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速,以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。

        第二十六條:乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。

        第二十七條:乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理,服從甲方站場人員的指揮,若拒不進站、站外發(fā)車,由乙方承擔一切后果及全部責任。

        第二十八條:乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則

        第二十九條:乙方應認真履行此責任書,否則,甲方有權停發(fā)乙方車輛班次,并拒絕進站,由此而產(chǎn)生的一切責任,由乙方自行承擔。

        第三十條:本責任書一式二份,自簽字之日生效。

        甲方:(簽章)甲方(代表)簽字:

        乙方:(簽章)乙方(代表)簽字:

        20XX年1月1日

        公共客運安全生產(chǎn)責任書(三)

        為切實加強道路運輸安全管理按照“政府統(tǒng)一領導,部門依法監(jiān)督,企業(yè)全面負責,群眾監(jiān)督參與,社會廣泛支持”的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任:

        1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關文件精神,組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作,并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。

        2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制,確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導工作,經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查,及時整改事故隱患,及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。

        3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。

        4、層層簽訂安全目標責任書,建立有行之有效的考核辦法,并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。

        5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,實行封閉式管理、開放性經(jīng)營,建立“三品”檢查制度,做到查車有記載、處罰有記錄,杜絕“三品”上車。堅決落實“三不進站、五不出站”制度,做好一車一檔,一人一檔臺賬工作。

        6、把好車輛技術狀況關,堅持各項安全例檢制度的落實,并健全各項登記表、合格證等檔案材料,以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運??蛙嚥怀d,客車站嚴格按客車載客定額檢票上車,司乘人員不能超定額載客,凡站內超載的處罰客車站,站外和途中超載的,處罰相關企業(yè)。

        7、加強貨運市場安全監(jiān)管,重點加強危貨市場監(jiān)管力度,抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理,重點打擊“黑車”從事危貨運輸。

        8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證,駕駛員有從業(yè)資格證,不得使用無證車輛、無證人員參運,不得超范圍經(jīng)營,嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調整司機要到運管駐站部門備案。

        9、搞好客運優(yōu)質服務。應采取多種形式,搞好優(yōu)質服務。保持站內整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規(guī)范。站內無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象,備足運力,保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意,無旅客投訴。

        10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓,做到全部持證上崗。

        11、堅持24小時值班制度,做到有領導帶班和專人負責,嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù),嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照“四不放過”原則做好本單位事故調查處理。

        目標管理方:

        貓場鎮(zhèn)人民政府(章)

        責任人(簽字):

        目標實施方:

        貓場鎮(zhèn)客運站(章):

        責任人(簽字):

        20XX年XX月X日

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