c1駕駛證科目二直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)樗赾1駕駛證科目二中的難度不大，記點(diǎn)就好了。但是考試發(fā)現(xiàn)好多學(xué)員都因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目而掛科，因?yàn)閴航牵杂斜匾贸鰜?lái)好好說(shuō)說(shuō)。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1駕駛證科目二直角轉(zhuǎn)彎，希望對(duì)大家有幫助。
c1駕駛證科目二直角轉(zhuǎn)彎不壓線(xiàn)技巧
?、賹?duì)于直角轉(zhuǎn)彎的考試，我們首先應(yīng)該明確直角的路況，只有把路的寬度搞清楚了，才能正確駕駛車(chē)輛。
②進(jìn)入直角路段前，車(chē)速要慢，如果車(chē)速過(guò)快，可以稍微帶點(diǎn)兒腳剎，注意是稍微帶點(diǎn)兒腳剎，而不是使勁踩腳剎，否則車(chē)停了，考試就會(huì)不合格。因此，一定要注意車(chē)速要慢。
?、?車(chē)進(jìn)入直角前，一定要靠近轉(zhuǎn)彎的另一側(cè)，一般考試時(shí)是左轉(zhuǎn)彎，車(chē)應(yīng)該靠近車(chē)道的右側(cè)，同時(shí)，也不能壓右側(cè)線(xiàn)。因此，車(chē)要靠近右側(cè)行駛。
④ 當(dāng)車(chē)緩慢地進(jìn)入直角區(qū)域時(shí)，注意眼睛要看右側(cè)的后視鏡，當(dāng)看到右側(cè)后視鏡剛過(guò)直角線(xiàn)2~3厘米的時(shí)候，要迅速往右打死方向盤(pán)。注意，一定要迅速。
?、?當(dāng)右側(cè)車(chē)胎過(guò)了直角的時(shí)候，開(kāi)始回正方向盤(pán)，同時(shí)，兩眼要看路段前方。
說(shuō)通俗一點(diǎn)就是：方向盤(pán)平行直角線(xiàn)，打死方向盤(pán)。
c1駕駛證科目二直角轉(zhuǎn)彎考核要求
駕駛員要正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差，順利通過(guò)直角彎。
場(chǎng)地設(shè)置：
路長(zhǎng)：≥1.5倍車(chē)長(zhǎng);
路寬：小型車(chē)輛為軸距加lm，半掛牽引車(chē)為牽引車(chē)軸距加3m，其他車(chē)輛為軸距加50cm。
c1駕駛證科目二中最易扣分的項(xiàng)目
科目二，小車(chē)及格分80分。以下為科目二中最易失分的八項(xiàng)，共占比約90%。
?、佘?chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30cm以上
扣分：10分
占比：23.09%
解讀：在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中，很多車(chē)輛在進(jìn)行途中只顧到前方停止線(xiàn)的距離，忘記了車(chē)輛一側(cè)也需要和邊緣線(xiàn)保持距離。
②汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線(xiàn)上，且不超出50cm
扣分：10分
占比：19.06%
解讀：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步為考生反映“最難考”的一項(xiàng)，其中很多人都把握不了車(chē)輛到樁桿線(xiàn)之間的距離。一位駕校專(zhuān)業(yè)人士表示，考試坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步?jīng)]有什么竅門(mén)，只有多加練習(xí)。
?、圮?chē)身出庫(kù)線(xiàn)
扣分：100分
占比：18.35%
解讀：倒車(chē)入庫(kù)是考生在駕校練習(xí)最多的項(xiàng)目之一。不過(guò)在考試時(shí)，很多考生還是會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛出庫(kù)線(xiàn)的情況。兩側(cè)庫(kù)線(xiàn)為車(chē)身出線(xiàn)最多的地方，希望考生在考試時(shí)多加注意。
④因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次
扣分：10分
占比：7.55%
解讀：考生對(duì)車(chē)輛不熟悉所致，多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中，如果想考試通過(guò)，必須要多加練習(xí)，增加對(duì)車(chē)輛的熟悉程度。
?、莸箮?kù)不入
扣分：100分
占比：5.63%
解讀：倒庫(kù)不入除了考生練習(xí)不多外，還有一個(gè)主要問(wèn)題就是心理素質(zhì)不過(guò)關(guān)。
?、捃?chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)
扣分：100分
占比：5.14%
解讀：曲線(xiàn)行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少，掛科主要原因就是車(chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)。
⑦中途停車(chē)
扣分：100分
占比：4.5%
解讀：一些考生在考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)中途停車(chē)情況，其中原因很多。考試時(shí)需要避免停車(chē)情況，否則將被直接扣完100分。
?、嘬?chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線(xiàn)
扣分：100分
占比：3.45%
解讀：側(cè)方位停車(chē)出線(xiàn)大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線(xiàn)，考生在考試時(shí)需要多加注意。
以上八項(xiàng)是扣分人數(shù)最多的項(xiàng)目，考生要在這幾項(xiàng)考核中多加注意?？颇慷撬膫€(gè)科目中最有難度的一項(xiàng)，考核標(biāo)準(zhǔn)也比較嚴(yán)格?？忌诳荚囍幸州p重，例如在停車(chē)時(shí)，如果不能熟練掌握，寧可距離邊線(xiàn)遠(yuǎn)一點(diǎn)，超過(guò)30厘米扣十分，不要為了10分，不斷調(diào)整，導(dǎo)致壓到邊緣線(xiàn)，直接扣100分，就因小失大了。
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