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      成人學(xué)開車的必備知識

      時間: 徐球0 分享

      成人學(xué)開車的必備知識分享

      開車要一檔起步,如果司機(jī)在二檔起步,不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,還會導(dǎo)致離合器磨損。下面給大家分享一些關(guān)于成人學(xué)開車的必備知識分享,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

      成人學(xué)開車的必備知識

      成人學(xué)開車的必備知識分享

      小心防范裝載加長物體的車或加長車輛

      面對此類車輛還要注意其擺尾現(xiàn)象,遇到此類車時,要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時車后的加長物體擺尾的范圍。

      這四個地方千萬不要跟車

      不要跟在外地車后面;不要跟在長途客車后面;不要跟在出租車后面;不要跟在大貨車后面。

      停車后開車門前務(wù)必確認(rèn)周邊環(huán)境

      駕乘人員都要養(yǎng)成停車后下車,務(wù)必觀察側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣,一定要先確認(rèn)后面是否有人或車輛靠近再打開車門,避免因莽撞開車門造成的車輛碰撞。

      養(yǎng)成條件反射踩剎車的好習(xí)慣

      前面車的剎車燈一亮,后面的車輛最好養(yǎng)成右腳隨即松開油門移至制動板踩剎車的習(xí)慣。久而久之,這種良好的駕駛習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離,提高對緊急情況的反應(yīng)速度。

      雨天行駛,緊握方向盤,盡量避開路上積水

      雨天行駛,手務(wù)必平衡握住方向盤,而且比平時稍微握緊,特別是駛過積水路面,一定要用力握緊方向盤,避免跑偏。

      開車實用的方法

      1.提高安全行車能力

      面對人、車、路、環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜的道路交通狀況,其因素的不確定性和變化性,決定了交通事故的隨機(jī)性和偶然性。因而要求駕駛員有機(jī)敏、冷靜的頭腦,熟練的駕駛性能,確保安全行車。駕駛員在駕駛車輛中,遇到緊急情況應(yīng)迅速決斷,快速采取措施。同時要求駕駛員還應(yīng)具備化險為夷或盡量減少損失的技術(shù)素質(zhì)和化復(fù)雜情況為簡單情況的能力。

      2.增強(qiáng)自控能力

      復(fù)雜的社會現(xiàn)象和各種各樣的矛盾都會影響駕駛?cè)藛T。在這種情況下,要求駕駛員必須有較強(qiáng)的自我克制和解脫能力,保持良好的心態(tài),專心致志地駕駛好車輛。所謂自控能力,就是在意志作用下約束和控制自己的言行的能力。在行車中,駕駛員不能有絲毫的馬虎和任何失誤,精神必須高度集中。如果自控能力差,不能保持良好的心態(tài),帶著個人情緒駕車,就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,造成無法彌補的損失。

      3.會車時做到

      會車前,應(yīng)看清來車動態(tài)及路面情況,適當(dāng)降低車速,選擇較寬闊、堅實的路段會車。做到"禮讓三先",即先讓、先慢、先停。會車時,要與來車保持較寬的'橫向距離。在復(fù)雜的道路交通情況下會車,應(yīng)把腳放在制動踏板上,做好隨時停車的準(zhǔn)備。在沒有交通標(biāo)線和道路和窄路上會車,必須減速靠右行駛。會車右困難時,有讓路條件的一方讓對方先行。夜間在照明不良的道路上會車,須距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。在會車中,為了看清行駛路線,可短暫開遠(yuǎn)光燈,但應(yīng)與對面來車錯開時間開燈。當(dāng)車頭交會后,即可開遠(yuǎn)光燈。

      開車交通安全須知

      道路交通傷害成青少年兒童主要死因之一

      道路交通事故已成為全球嚴(yán)重的公共衛(wèi)生問題。世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《____年全球道路安全現(xiàn)狀報告》顯示,全球每年有18.63萬兒童死于道路交通傷害,其中1/3死于乘車過程中。《中國道路交通事故統(tǒng)計年報》(____年度)顯示,我國當(dāng)年有2954名兒童死于道路交通事故,13938名兒童在道路交通事故中受傷。兒童道路交通傷害已成為我國1—14歲兒童第二大傷害死因,15—19歲青少年第一大傷害死因。

      兒童傷害是完全可以預(yù)防的!《健康中國行動(____—2030年)》明確指出,要推進(jìn)健康知識普及行動,以及健康環(huán)境促進(jìn)行動。長期以來,醫(yī)院高度重視兒童傷害預(yù)防工作,通過視頻、圖文、動畫片等豐富的形式,廣泛科普兒童傷害預(yù)防理念和技能,并在兒童用藥安全、家長安全教育等方面展開積極合作。

      多方攜手共同推進(jìn),減少兒童道路交通傷害

      為了降低兒童道路交通傷害,世界衛(wèi)生組織提出了兒童道路交通安全十大行動,其中包括法規(guī)的制定與加強(qiáng)執(zhí)法、道路的改進(jìn)、兒童約束系統(tǒng)和頭盔的使用、改進(jìn)車輛設(shè)計、急救護(hù)理、兒童行為監(jiān)護(hù)、控制酒駕、提高兒童的可視性以及駕駛員的管理等。

      去年10月,我國在新修訂的未成年人保護(hù)法中,首次從國家立法層面對父母或其他監(jiān)護(hù)人的兒童道路交通安全保障義務(wù)作出了具體規(guī)定:父母或其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“為未成年人配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。今年4月,公安部交通管理局在全國范圍部署開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,增強(qiáng)大眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。

      兒童道路交通傷害預(yù)防不是憑一己之力就能完成的,需要公安交管部門、法律部門、教育機(jī)構(gòu)、醫(yī)學(xué)界、科研機(jī)構(gòu)、社會組織、媒體等各方攜手。只有大家共同關(guān)注,相互配合,從產(chǎn)品安全、法律制度、系統(tǒng)治理、科普宣教等多維度推進(jìn),才能創(chuàng)造一個對兒童更友好,更有助于預(yù)防傷害的環(huán)境。

      “一盔一帶”降低死亡風(fēng)險,佩戴技巧不可少

      “相比疾病而言,道路交通傷害可以更好地進(jìn)行預(yù)防?!庇行У墓ぞ呤褂?,比如“一盔一帶”,就可以大大降低兒童道路交通事故的死亡率。正確使用兒童安全座椅,可以在交通事故的碰撞中,降低嬰兒70%的死亡率,幼兒54%—80%的死亡率;騎行過程中正確使用頭盔,可以降低42%的死亡風(fēng)險和69%的頭部受傷風(fēng)險。為此,我們希望有相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)兒童頭盔的正確使用。

      那么,家長在為兒童正確使用安全頭盔和安全座椅時有哪些注意事項呢?

      5步正確戴好頭盔。當(dāng)發(fā)生碰撞時,佩戴合格且合適的頭盔將更好地保護(hù)我們的頭部。第1步,確保頭盔尺寸恰當(dāng)。通過服裝卷尺或用一根繩子,在孩子眉毛上方繞額頭測量,能比較準(zhǔn)確地獲得孩子的頭圍尺寸,可據(jù)此選擇頭盔標(biāo)簽上對應(yīng)的尺寸。第2步,通過調(diào)節(jié)頭盔墊或內(nèi)部松緊調(diào)節(jié)器,確保頭盔貼緊。第3步,調(diào)整側(cè)繩,讓對扣帶在耳朵的兩側(cè)面形成V型。第4步,將下顎處繩子調(diào)節(jié)至能容下家長一兩根手指,確保松緊合適。第5步,經(jīng)常檢查調(diào)整,以防孩子自行松動扣帶等。此外,每次佩戴前,都應(yīng)進(jìn)行調(diào)試。

      兒童安全座椅五大注意。在道路交通傷害中,導(dǎo)致死亡的主因是頭顱損傷,而兒童乘客沒有使用兒童安全座椅,是導(dǎo)致兒童因道路交通傷害致死的重要原因之一。一是要注意根據(jù)幼兒的年齡、體重、身高、生長特點,結(jié)合家庭乘用車特點選擇合適的安全座椅,并嚴(yán)格按照說明書提示安裝。二是1歲以下嬰幼兒,需要使用反向安裝的兒童安全座椅。三是一般來說,4歲左右開始需使用增高墊,并要保證安全帶的肩帶在兒童的肩部,跨帶在兒童的胯部。四是注意檢查安裝是否牢固,方法是兩手按住桌椅晃動,前后左右移動不可超過3厘米。五是當(dāng)孩子體重36公斤以上,身高145厘米左右時,就可以使用成人安全帶。同時,一定要讓兒童坐在后排。

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